Машгородок, я написал от 38 кг/куб метр. Взято не из собственных умозаключений, а с сайта ЭКОПОЛИС Вывоз мусора Санкт-Петербург
и Ленинградская область (ссылку здесь разместить не удалось).
41000/247 рабочих дней в году - 165 тонн в смену.

А теперь Ваш расчет переведите в длину 28 камазов по Х метров - это 3 км только камазов. А остальные авто куда денем? Уже сейчас невозможно по городу проехать. Если раньше из старого города до центра можно было добраться за 20 минут, то сейчас нужно как минимум в 2 раза больше.

Вы никогда не видели как фуры ездят? Да, им тяжело. Но это не значит, что нужно к остальным относится по свински. Проанализируйте как едут панелевозы по городу. Очень часто приходится на дороге пересекаться с ними. Причина мне известна. Поэтому коллапс на дорогах неизбежен.

Поэтому придираться к примерным расчётам не стоит.

Мнение, как-то странно вы считаете. Такие заводы работают без выходных. 41000/365 = 112 тонн в сутки. Откуда 165 в смену?
Никто не будет возить не прессованный пластик самосвалами. Гонять грузовик, например Камаз, ради 36*20=720 кг? Прессованные бутылки весят в районе 200 кг в кубе.
Получается в том же 20 кубовом Камазе - 4 тонны. Или 28 Камазов в сутки. Если везти в полуприцепах с 40 кубами, то 14 машин. Что не так и много, но и не мало.

Если что, я так же не рад этому, но как раз перевозка меня не сильно пугает, а экологичность этой затеи посреди города - да!

Вот вам и опережающее развитие...

41 тыс тонн в год - 165 тонн в смену
плотность пластиковых отходов от 38кг/куб метр. Это сколько кубов будет перерабатываться? Больше 4 тыс.куб.метров в смену? 2 метра высотой, 2 метра шириной и километр длиной! пластиковых бутылок в смену. Со всего Урала свозить будут.
Грандиозно. Экологичноо... Ляпота...

Кроме панелевозов в городе появятся и фуры.
Советская, 60 Лет Октября, Ак. Павлова, 8 Июля в пробках...

Если госпожа Бакальчук смогла принять достойное решение, то видимо кто-то до сих пор не понял что творят.

Уж сколько раз писали, что город в его текущем состоянии (да и в обозримом будущем тоже) не способен к обработке больших транспортных потоков.

Городу нужно РАЗВИТИЕ В ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ, а не логистическом, несмотря на то, что трасса М5 рядом. Именно так делали наши предки, строя наши северные предприятия.
Не думаю, что дробить отходы нужно много ума.

Михаил, так Вы, похоже, вообще не танцуете, а только поете (но с чужого голоса). Так что любой диалог с Вами бесполезен.

Борис Владимирович Мелехин, да-да-да. Плохому танцору всегда что-то мешает. Вам же не результат нужен, а движуха и реклама "защитника народа" перед любыми выборами.

Михаил, в отличие от Вас я даже в прокурату и суд обращался. Но в Миассе "око государево" в постоянной дреме, а суд в административных делах - на стороне "всенародно избранных представителей народа".

Борис Владимирович Мелехин, а вы сами что же. Или побузить на публику и что-то сделать реального это не одно и то же?

Витя, вопрос не только Вам, но и всем, кто не участвовал в рассмотрении и утверждении нового Генплана МГО: почему Вы не поднимали эту проблему раньше и не требовали ответа от своих депутатов, которые принимали это решение? Что толку от сегодняшних возмущений?

Охранные зоны должны быть у технопарка такого, где они будут, если рядом сады???...
А еще радом участки с видом разрешенного использования "специальная деятельность", которая подразумевает:
"Размещение, хранение, захоронение, утилизация, накопление, обработка, обезвреживание отходов производства и потребления, медицинских отходов, биологических отходов, радиоактивных отходов, веществ, разрушающих озоновый слой, а также размещение объектов размещения отходов, захоронения, хранения, обезвреживания таких отходов (скотомогильников, мусоросжигательных и мусороперерабатывающих заводов, полигонов по захоронению и сортировке бытового мусора и отходов, мест сбора вещей для их вторичной переработки)"
Это вообще как? может нас за нос водят???
А ничего что сад Автомобиль - 2 уже практически жилая застройка, а они чего рядом собрались делать???