13-му
ГИБДД обязана обеспечить безопасность движения. Пл закону. Добиваться этого они могут разными методами. В том числе: контролировать соблюдение ПДД участниками движения, контролировать выполнение своих обязанностей дорожными слжбами, следить за работой светофор, правильностью расстановки знаков, создание оптимальных условий движения, внесением предложений по улучшению пропускных способностей дорог ... Это, конечно, не дословно, но очень близко к тексту

13! Тебе зря так кажется. ГИБДД обязаны заставлять соответствующие службы поддерживать состояние дороги. А если дорога в плохом состоянии, обязаны остановить движение по дороге. Только они почему-то забывают об этой своей обязанности.

Есть предложение объединяться водителям и пешеходам в борьбе с одним общим врагом ГИБДДистами.
P.S. Только мне кажется что за уборку и тем более за качество дорог несут ответственность совсем др.

Собственно весь спор и крутился вокруг двух тезисов: 1 Пешеходы козлы. 2 Водители козлы
Непродуктивно гооспода! Давайте все-таки любить друг друга и смотреть на дороге в оба: и водители и пешеходы. Ведь любая сохранная жизнь - это все-таки хорошо.
А я предлагая все-таки подумать о тех, кто так скромно и остался в стороне. О службе именуемой ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения). Любой водитель знает как беспощадны ее сотрудники к нарушителям правил, мотивируя это заботой о нашей безопасности. При этом они требуют неукоснительного соблюдения ПДД. Хотя сами на свою работу кладут с прибором... Очевидно, что в "безопасность движения" входит не только соблюдение ПДД участниками движения, но и соблюдение ГОСТов и прочих норм на объектах движения, то есть на дорогах. В том числе правильно развешанные знаки, четкая разметка, работающие светофоры, банальная очитска улиц от леда и снега. Не пора ли нам всем потребовать от сотрудников ГИБДД выполнения своих обязанно... [открыть весь текст]

Собственно весь спор и крутился вокруг двух тезисов: 1 Пешеходы козлы. 2 Водители козлы
Непродуктивно гооспода! Давайте все-таки любить друг друга и смотреть на дороге в оба: и водители и пешеходы. Ведь любая сохранная жизнь - это все-таки хорошо.
А я предлагая все-таки подумать о тех, кто так скромно и остался в стороне. О службе именуемой ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения). Любой водитель знает как беспощадны ее сотрудники к нарушителям правил, мотивируя это заботой о нашей безопасности. При этом они требуют неукоснительного соблюдения ПДД. Хотя сами на свою работу кладут с прибором... Очевидно, что в "безопасность движения" входит не только соблюдение ПДД участниками движения, но и соблюдение ГОСТов и прочих норм на объектах движения, то есть на дорогах. В том числе правильно развешанные знаки, четкая разметка, работающие светофоры, банальная очитска улиц от леда и снега. Не пора ли нам всем потребовать от сотрудников ГИБДД выполнения своих обязанностей в отношении участников движения. А то светофоры не работают, зебра не читаются, про разметку я вообще молчу. Про разбитые дороги и выбоины величиной с автомобиль ... А то как то все однобоко получается: граждане как всегда виноваты во всем, а государство (ГИБДД есть представитель государства) только деньги может собирать. Или я не прав.

хе-хе. Я в самом начале сказал: ничем спор не закончится. какой же я мудрый:) Ну а вы, господа правые и виноватые - убедились в бесполезности дискуссии? То-то... Думайте каждый за себя, следите за собой и будьте осторожны!

ДА ВЫ ДОСТАЛИ ВСЕ УЖЕ

Надо вообще посадить

Ага, проще у сына и отца отобрать права, чем заставить дочь и мать выучить и соблюдать правила дорожного движения...

Знаете друзья, а я посмотрела на ситуацию глазами матери, и поняла, что пусть у моего сына заберут права на год (умнее станет и осторожнее), чем у моей дочери будут перелоианы ноги (а у меня и сын и дчь есть) Поставте себя на место родителей этих ребят, все же права - дело наживное, время пролети, а вот здоровье, его ни за какие деньги не купишь, и кость нову, не переломанную ей не то чта за год, за всю всю жизнь не вернуть

Перебор уже кажись. Хорошо сказали оба Сергея. Первый правда не так тактично как второй. Давайте уже равняться на Францию :-) Начнем с тактичности в общении, вежливости на дорогах, соблюдении всеми сторонами ПДД. Водителям чистые и безопасные дороги, пешеходам такие же переходы и тротуары ... ну а гайцам метлы и лопаты ;-)

Петровичу и остальным пешеходам и водителям-подснежникам с 20 летним стажем за рулем садового москвича...

Я с вами соглашусь на все 100% в одном лишь случае, как только перестану уворачиваться, экстренно тормозить и высматривать и гадать куда этого муд...ка пешехода понесет в следующий момент (Естественно это все не про пешеходные переходы). Вот когда я буду видеть пешеходов ТОЛЬКО на пешеходном переходе и с намерением перейти, а не постоять подождать маршрутку, то есть когда вы (или они) будете выполнять свои правила на 100% без каких-либо поблажек, вот тогда и требуйте соответствующего отношения к себе.

P.S. Только сегодня чуть не сбил одну мадам, вальяжно переходившую ГРУЗОВУЮ объездную дорогу в 100 метрах от пешеходного перехода перед носом грузовика. Повезло, что не стал его обгонять, что-то остановило, если бы начал - было бы одним пешеходом меньше, скорее всего очень на долго, как представлю - становится не по себе. Виновата-то она, а пострадал бы безвинно (только за управ... [открыть весь текст]

Петровичу и остальным пешеходам и водителям-подснежникам с 20 летним стажем за рулем садового москвича...

Я с вами соглашусь на все 100% в одном лишь случае, как только перестану уворачиваться, экстренно тормозить и высматривать и гадать куда этого муд...ка пешехода понесет в следующий момент (Естественно это все не про пешеходные переходы). Вот когда я буду видеть пешеходов ТОЛЬКО на пешеходном переходе и с намерением перейти, а не постоять подождать маршрутку, то есть когда вы (или они) будете выполнять свои правила на 100% без каких-либо поблажек, вот тогда и требуйте соответствующего отношения к себе.

P.S. Только сегодня чуть не сбил одну мадам, вальяжно переходившую ГРУЗОВУЮ объездную дорогу в 100 метрах от пешеходного перехода перед носом грузовика. Повезло, что не стал его обгонять, что-то остановило, если бы начал - было бы одним пешеходом меньше, скорее всего очень на долго, как представлю - становится не по себе. Виновата-то она, а пострадал бы безвинно (только за управление источником повышенной опасности) я. Ну и как к вам относится? Как к стаду баранов которые не знают и категорически не хотят знать ПДД! Так может и пешеходов надо штрафовать и не на 50 рублей которые они не заплатят, а как следует, что бы запомнили "Хотя бы жопой, если голова не работает".

Друзья пешеходы!
Ну никак вы не поймете, что ЖИЗНЬ ЭТО СВЯТОЕ. Восьмерка (или Меседес) едет по дороге (пусть он хоть десять раз не прав) - ВСЁ - он большой и тяжелый. И судя по вашим гонорам горбатого только могила исправит. Я сам пешеход, и не люблю машины. Но я еще думаю о том, что вот меня водитель сбил насовсем (насмерть). Пусть он (она) ехал (летела) пьяный (под наркотой). Я то был трезвый (или нет?). И как я буду жить после этого когда я умер? Когда я лягу под колесами на зебре? Дочка будет тоже права качать? А оно мне надо уже?

По-моему, штрафы за наезд на пешехода надо увеличить до трех (хотя бы официальных) годовых доходов. Чтобы у юных мудаков просто продавать машины в доход города. Взрослые заплатят, но запомнят. Хотя бы жопой, если голова не работает.

Друзья водители!
Ну никак вы не поймете, что ЗЕБРА ЭТО СВЯТОЕ. Детеныш (или взрослый мудак) встал туда (пусть она хоть десять раз стеота) - ВСЁ - он прав. И судя по вашим юристским отмазкам вас можно перевоспитать только сношая полосатой палочкой в одно место. Я сам водитель, и не люблю гайцов. Но я еще думаю о том, что вот ты водитель сбил человека насовсем (насмерть). Пусть он (она) шел (бежала) пьяной (под наркотой). Ты то был трезвый (или нет?). И как ты будешь жить после этого? Когда твоя дочка ляжет под колесами на зебре? Тоже будешь права качать?

Ладно. Что мы все разговариваем гипотетически ... давайте поговорим предметно. И пешеходы почитают :-)
Итак пешеходный нерегулируемый переход:

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому <*> пешеходному переходу.
--------------------------------
<*> Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.


Юристы есть? Какие замечания по п. 14.1 применимо к нашему случаю? Правильно: Водитель (один!) ... пешеходам (как ми... [открыть весь текст]

Ладно. Что мы все разговариваем гипотетически ... давайте поговорим предметно. И пешеходы почитают :-)
Итак пешеходный нерегулируемый переход:

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому <*> пешеходному переходу.
--------------------------------
<*> Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.


Юристы есть? Какие замечания по п. 14.1 применимо к нашему случаю? Правильно: Водитель (один!) ... пешеходам (как минимум два !) и никак не иначе ... Разумно. Вот этому пешеходов не учат - они имеют преимущество только когда их больше одного. Этого даже гайцы не знают :-) Вот хороший адвокат знает и может выиграть процесс.


14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Грузовик замедлился или стоял то водила восьмерки стопудово виноват. А если нет то еще вопрос ...

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Здесь уже и пешеходЫ и транспортные стредствА ...

Виновата девочка? Однозначно!

ПДД-2006 можно скачать тут: http://hisnews.land.ru/pdd2006.rar
и новые знаки тут: http://hisnews.land.ru/znaki.zip

Учить и правилам и этике поведения на дороге. И водителей нерадивых и таких же пешеходов. Кстати возможно и не знает. Как покупались права не мне вам рассказывать и поди покупаются до сих пор судя по некоторым лицам за рулем :-) по гайцев промолчу ...

Интересная у нас тенденция намечается. Предлагается два варианта: ужесточить наказание для водителей и равняться на Европу. Но в той же Европе, сами пишите идеальные дороги, одергивают пешеходов, видеокамеры кругом стоят. Да, там водителей дрючат, и штрафы там обалденные. Но сначала там создают условия для движения (то есть делают дороги, разумно расставляют знаки, не ограничивают скорость на загородных трассах 90 км/ч). Если уж мы хотим равняться на Европу, так давайте сначала создадим для всех европейские условия, начиная с жизненного уровня людей. Ну а мы живем в России, ездим в России и это надо учитывать. В той же Грузии перекресток сначала проезжает Мерседес а уж потом Жигули, а не тот, кто едет по главной дороге. Надо учитывать особенноси национального менталитета

Одного не пойму, чему учить-то? Водитель что, разве нарушает потому, что он правил не знает? Знает прекрасно.
Стабфонд для других целей предназначен, если интересно для каких, могу расписать.
Контроль элементарно наладить, публиковать ежемесячно бухгалтерские отчеты в СМИ о том, сколько денег собрано и сколько и на что потрачено.
Да и ГАИ разогнать ко всем чертям, набрать нормальных людей за достойную зарплату

:-) контроль за денюжками? в России? издеваешься да? Разве денег нет? Триллионы стабфонда и другие ... они есть, но не про вашу честь ... Научить и медведя можно ездить по правилам. Только для этого школы нужны, инфраструктура, а тут всего-то счет в банке открыть и делов-то ... Думаешь в других странах не гоняют? Также гоняют, только там тормозной путь 20м на вилизанном асфальте, а у нас по песку и льду 120м ...

Олегу
Предложу увеличить штрафы в N раз, и ввести контроль за этими денюжками, которых я думаю хватит и на дороги, и на подземные переходы.
Тот кто гоняет по городу под 100, прекрасно знает с какой скоростью он должен ехать, чему его переучивать? Таких в принципе переучить нельзя - только штрафы помогут и видеокамеры по всему городу

Да, у меня есть один знакомый. 20 лет, полгода за рулем. Музон накачает, двумя ногами на педальку встанет и несется. Я ему сто раз говорил, что он м"дак, но, пока 2 раза машину не разгрохал, ни фига не понял. Прав его лишили, и правильно сделали. Я ему так и сказал. Таким за рулем делать нечего.

Согласно статистике чаще нарушают првила водители со стажем от 0 до 5 лет, и от 25 и выше, а особенно лица в возрасте до 24 лет. Последние, видимо по причине еще малой умственной способности - музон на всю катушку и тапку в пол.

Есть доля правды в ваших словах. Водилы с большим опытом (от 20 лет и более) получали права очень давно и их ни разу никто не переучивал, хотя изменились и ПДД и дороги и машины ... Дедуля как ездил лет 20 назад один посредине так он и едет, разве что не быстро ... Машин же стало на порядок больше, а дороги те же. Тут политика простая и это не секрет: чтобы улучшить обстановку надо увеличить, обустроить дороги и улучшить подготовку (переподготовку) водителей или ... уменьшить кол-во машин. Естессно на первое надо и ума поболе и денег, а на второе (лишать прав, увеличить в N раз штрафы) и ума не надо и навариться можно. Что предложите вы?

Даша, с чего вы взяли, что "водилы с большим опытом нарушают гораздо чаще и наглее."?
Вы ошибаетесь. Гораздо чаще нарушают начинающие водители из-за неопытности.

да если честно эти пишиходы совсем офигели ладно эта девочка по зебре шла (конечно ее жалко) (а еще залко того мужика которого прав наверняка на долго лешат)!!! ведь есть такие кто по зебре (но про них все почемуто молчат!) не ходит а потом из за таких прав лишают!!

Олег, Вы исходите из неправильной предпосылки, а водилы с большим опытом нарушают гораздо чаще и наглее.

Работа - это то, за что деньги платят. А "Тонет обычно тот, кто хорошо плавает".

Не учитываете слишком многого.

Я так понимаю мы спорим о том что "и лишат же". Если головой подумать, а не тем местом, которым думали те, кто придумал такое наказание как лишение прав на некоторый срок, то ясно что идиотское наказание и придумать его могли только "настоящие гайцы". Давайте всех кто плохо исполняет свою работу (а вождение именно работа, даже для непрофессионалов) лишать этой работы на год и что через год он лучше будет ее исполнять? Никто спорить не будет, что после длительного перерыва в вождении за руль снова садиться не очень уютно. Плодим чайников? Неправильно ездит? - Учить надо! принудительно! Пусть поездит несколько часов с инструктором - гораздо больше пользы чем отучать ВООБЩЕ ездить. Вот о чем мы спорим...

222-му
Не пойму тогла о чем мы спорим. Я еще раз повторяю - надо быть внимательным, в том числе и пешеходам. Жизнь-то у всех одна, не компьютер чать, к началу игры не вернешься. На водилу легче всего спихнуть. А вот ситуация, Ты вышел из дома весной, попал на лед и е..., ногу сломал. Ты же будешь кричать - дворник виноват - лед не сколол, или скажешь - не повезло. А тебе сам виноват - не был готов, не сгруппировался. Так что-ли.

Хрюну
Я гаишников не защищаю. Те еще говнюки. Но в данном случае произвола с их стороны не просматривается. По поводу пешеходов могу сказать, что водитель должен быть готов к любой ситуации на дороге. Он прежде чем получить права прошел мед. комиссию и знает правила. А пешеход может быть вообще психически больным, и правила не знать в принципе, если даже мама его учила переходить дорогу.

Вот именно не мог ... он не мог увидеть не только пешехода из-за грузовика но даже самого знака ... не говоря уж об отсутствующей зебре на дороге ...

Олегу
Причем тут показания потерпевшей и дорожные условия? Водитель должен выбирать скорость изходя из этих самых дорожных условий. Обязан пропустить пешехода - пропусти, пускай для этого нужно ехать хоть 10 км/ч. И если водитель не смог остановить авто перед переходом, значит он просто не был к этому готов.

222-му
Почитай последнее высказывание Олега.
А на счет кого защищает Хрюн... Да и себя в том числе. Сам столкнулся с произволом ГИБДД. Когда единственным аргументом гаишника были слова - так стать на стоянку ты мог только нарушив правила. И все - два месяца без прав. И суд поддержал гойца, потому, что тот де не заинтересован ни в чем. А то, что гаишник не видел, момент нарушения правил, которого не было, ни то, что в суде, кроме голимого протокола ничего не было, ни то, что по УПК любое сомнение толкуется в пользу обвиняемого - учтено не было. Бог с ним, я на два мес. попал, а если бы менты пришили бы, что-нибудь посерьезней?

Не факт, что водила виноват потому что, как тут правильно заметили, в рассказе пострадавшей много неувязок ... и мы еще не знаем с какой скоростью ехала восьмерка и какая там была дорога (может лед) ... суд разберется, а с первого взгляда виноваты все. Только девочке уже досталось и отдуваться придется по видимому только водиле...

Хрюну и ему подобным
Тема была о том, виноват ли в данной ситуации водитель, и насколько справедливо наказание. И по-мему господин Хрюн высказал "и лишат же", защищащая водителя, который нарушил правила ПДД. О чем спор? Ведь ясно все, как белый день. Правила водитель нарушил - это факт. В результате пострадал человек. Я вообще считаю, что наказание слишком мягкое. А пешеход сама себя накакзала за свои действия.
И вряд ли стоит спорить о том, что на дорогах полно развелось молодежи на колесах, которые наглеют с каждым днем. Кого вы защищаете г-н Хрюн? Видимо себя?

222-му
Ты за рулем 20 лет или у тебя права 20 лет? Это разные вещи. Если ты нормальный водтла, то как же тебя не напрягают пешеходы? Я когда сажусь за руль меня напрягает даже едущая по встречной полосн машина - вдруг у нее колесо лопнет и его на встречку вынесет? Прав-то конечно буду я. И денег на ремонт с него получу ..., ну или моя вдова. Нельзя не согласиться с Дэном: никто из водителей не кричал, что так вам пешеходам и надо - давить вас всех. Все просто пытаются объяснить, что машина действительно источник опасности и лучше лишний раз подстраховаться. Когда я служил в Афгане мы вместо того, чтобы спать ночью окопы копали, для себя и техники. Жить очень хотелось, хотя и никто особо не заставлял.

дэну
за рулем 20 лет, пешеходы абсолютно не напрягают, разве что когда по переходу идут медленно. Человек сев за руль, отвечает только за свои поступки, должен предвидеть возможную ситуацию на дороге, и если водила приближаясь к переходу не снижает скорость, он просто тупой, и нечего говорить, что пешеход не прав, отвечай за себя.

Я примерно и хотел сказать что это идиотизм. Только ты видимо через строчку читал, и не разглядел скрытый юмор.

"Давайте перед каждым переходом положим по полицаю. Пусть лежат и контролируют соблюдение ПДД..."
Ага! А для пешеходов - с каждой стороны поставим забор!
Идиотизм...

Полномтью согласен! Я лично тоже считаю, что в морге доказывать свою правоту - бесполезно.
Но, с другой стороны, поездишь по городу, посмотришь, и понимаешь, что столько долбо"бов развелось на дороге! Но почему-то прав у них никто не отбирает. А у многих надо!

Для Сергея и подобных:
Полностью вас поддерживаю. Давайте перед каждым переходом положим по полицаю. Пусть лежат и контролируют соблюдение ПДД с обоих сторон.
Да и вообще пешеходы просто завидуют тем кто ездит на машинах. И пытаются у них крови попить качая права.
Почему когда совершен наезд на пешехода, автомобилисты пытаются разобраться кто виноват, а все пешеходы хором кричат "расстрелять"?

Всем кто пешком и в Танке...

Похоже вся проблема именно в этом и есть.

ВСЕ ВОДИТЕЛИ в конференции говорят, что да, на пешеходном переходе правы, вы пешеходы, сто раз правы, и пропускать вас должны, но вы только убеждайтесь в своей безопасности перед переходом. ВСЕ ВОДИТЕЛИ СОГЛАСНЫ с этим, но только ВСЕ ПЕШЕХОДЫ хором утверждают, что ИМ ВСЕ ПРАВИЛА ДО ЛАМПОЧКИ и на переходе они не должны даже смореть по сторонам, а переходить можно хоть по диагонали и в 50 метрах от перехода (труп-то все равно откинет на зебру и похоронят победителем).

Тормозил как-то из-за малолетнего дол...еба с сотовым у уха, который глядя вдаль и не реагируя на внешние раздражители, практически бегом пересекал пешеходный переход. Да, я успел, т.к. видел его заранее и скорость была небольшая, но это не значит, что он прав.

Лично я, как водитель, когда иду пешком, на переходе сначала убеждаюсь что я в полной безопасности, а только потом иду. А если мне загораживает обзор остановившийся транспорт (особенно... [открыть весь текст]

Всем кто пешком и в Танке...

Похоже вся проблема именно в этом и есть.

ВСЕ ВОДИТЕЛИ в конференции говорят, что да, на пешеходном переходе правы, вы пешеходы, сто раз правы, и пропускать вас должны, но вы только убеждайтесь в своей безопасности перед переходом. ВСЕ ВОДИТЕЛИ СОГЛАСНЫ с этим, но только ВСЕ ПЕШЕХОДЫ хором утверждают, что ИМ ВСЕ ПРАВИЛА ДО ЛАМПОЧКИ и на переходе они не должны даже смореть по сторонам, а переходить можно хоть по диагонали и в 50 метрах от перехода (труп-то все равно откинет на зебру и похоронят победителем).

Тормозил как-то из-за малолетнего дол...еба с сотовым у уха, который глядя вдаль и не реагируя на внешние раздражители, практически бегом пересекал пешеходный переход. Да, я успел, т.к. видел его заранее и скорость была небольшая, но это не значит, что он прав.

Лично я, как водитель, когда иду пешком, на переходе сначала убеждаюсь что я в полной безопасности, а только потом иду. А если мне загораживает обзор остановившийся транспорт (особенно крупный), то я не брезгую сначала выглянуть из-за него и еще раз убедится, и потом идти дальше. Не считаю это зазорным т.к. на свои похороны пока не спешу. И руководствуюсь простым принципом "Лучше быть живым, чем правым, но мертвым" это мне как-то один юрист посоветовал.

Проблемы надо решать не засчет развешивания знаков (гололёд, неровная дорога и т.д.), а путём их устранения.

Для Дэна
Жаль дядю, но во-первых, пьяное тело - это всё-таки не ребенок. Во-вторых, если ты профессионал, зарабатывающий извозом, то мимо таких кустов, откуда может что-то вывалиться (или выбежать) надо ехать гораздо более аккуратно, заранее зная, что и 40 км не спасут. Я бы ехал по второй полосе, а если их там всего две, то со скоростью пешехода. А гайцы должны такие кусты подрезать вообще-то. Но надо смотреть на местности.
В том же случае, о котором мы говорим, зебру даже и рисовать не надо (она могла быть полустертой). Город распланирован до того просто, что ВСЕ пешеходные переходы может выучить за один раз даже не очень умный человек. Если водитель не местынй, то он по определению должен ехать бережно и смотреть на знаки, а если нашенский, то он должен ЗНАТЬ, что там переход и не топить, если не видишь.
Зебра на то и придумана, чтобы водитель был виноват ПО-ЛЮБОМУ, даже если над ней растет дерево и пешеход оттуда упал.
Реакция многих миасских водителей меня изумляет. Хоть сам и... [открыть весь текст]

Для Дэна
Жаль дядю, но во-первых, пьяное тело - это всё-таки не ребенок. Во-вторых, если ты профессионал, зарабатывающий извозом, то мимо таких кустов, откуда может что-то вывалиться (или выбежать) надо ехать гораздо более аккуратно, заранее зная, что и 40 км не спасут. Я бы ехал по второй полосе, а если их там всего две, то со скоростью пешехода. А гайцы должны такие кусты подрезать вообще-то. Но надо смотреть на местности.
В том же случае, о котором мы говорим, зебру даже и рисовать не надо (она могла быть полустертой). Город распланирован до того просто, что ВСЕ пешеходные переходы может выучить за один раз даже не очень умный человек. Если водитель не местынй, то он по определению должен ехать бережно и смотреть на знаки, а если нашенский, то он должен ЗНАТЬ, что там переход и не топить, если не видишь.
Зебра на то и придумана, чтобы водитель был виноват ПО-ЛЮБОМУ, даже если над ней растет дерево и пешеход оттуда упал.
Реакция многих миасских водителей меня изумляет. Хоть сам иди работать в гайцы. Люди совершенно оборзели и сами напрашиваются на штрафы. Определенно надо с этим что-то делать.
Боюсь, что только лежачие полицейские способны исправить ситуацию, хотя есть более мягкий способ: напротив администрации, Медео, на Лихачева выкопать подземные переходы, а светофоры выстроить в зеленую волну с таким расчетом, что человек, едущий 55, не стоит вообще, а те кто любит кататься с ветерком, стоят на каждой лампочке. Места, где близко школы, однозначно должны быть с лежачками, причем такими, чтобы колеса нафиг отваливались при попытке перескочить.
А гайцов своих я бы на месте начальника всё-таки натравил на переходы. Друзья, пробок у вас там нет, рассчитать время прибытия - делать нечего. Можно и на "плюшевых колесах" всё успеть. Если в голове есть чего-нибудь, кроме ветра.

Двоечнику (222)
Похоже у тебя машины нет и ты не представляешь о чем речь. Да! и бабке и ребенку пятилетнему НАДО знать правила дорожного движения. Мы все живем в этом мире и автомобили нам нужны и без них не обойтись. Но, ты же не будешь завывать, что тебя ударило током, если полезешь в розетку под напряжением голыми руками, и требовать запретить электричество, а всех электриков расстрелять на месте и аргументировать это тем что забыл или не учил физику в школе.
Все знают что с электричеством надо быть аккуратным, так же и с машинами, ты посмотри по сторонам, мало ли какая ситуация: гололед, тормоза отказали, водителю может стать плохо, в конце концов, но хоронить-то скорее всего будут тебя как пешехода.
Речь же идет не об отмене правил для желающих водителей, а об обоюдном соблюдении их. Ведь пешеход такой же участник движения, а не безмозглый баран бегущий на соседний лужок.

Тебя 222 почитать, так над пешеходным переходом надо не знак с идущим человечком ставить, а "осторожно ... [открыть весь текст]

Двоечнику (222)
Похоже у тебя машины нет и ты не представляешь о чем речь. Да! и бабке и ребенку пятилетнему НАДО знать правила дорожного движения. Мы все живем в этом мире и автомобили нам нужны и без них не обойтись. Но, ты же не будешь завывать, что тебя ударило током, если полезешь в розетку под напряжением голыми руками, и требовать запретить электричество, а всех электриков расстрелять на месте и аргументировать это тем что забыл или не учил физику в школе.
Все знают что с электричеством надо быть аккуратным, так же и с машинами, ты посмотри по сторонам, мало ли какая ситуация: гололед, тормоза отказали, водителю может стать плохо, в конце концов, но хоронить-то скорее всего будут тебя как пешехода.
Речь же идет не об отмене правил для желающих водителей, а об обоюдном соблюдении их. Ведь пешеход такой же участник движения, а не безмозглый баран бегущий на соседний лужок.

Тебя 222 почитать, так над пешеходным переходом надо не знак с идущим человечком ставить, а "осторожно дикие животные" - вот тогда все будет понятно. КСТАТИ! предложение для ГИБДД у нас в городе полно таких мест и их надо уже обозначать именно таким знаком!!! :)

Да у тебя похоже крыша съехала, ты что бабке 80-ти летней лекции читать будешь что-ли

Перечитай себя что ты сказал. Я лично ничего не понял откуда такие выводы. Я хочу да и все, чтобы правила соблюдали и пешеходы и спрос с них был такой же как с водителей. А права или чего им там выдавать и лишать это не моя забота. Я предложил - принудительный курс ПДД для пешеходов ... 10 часов лекций на первый раз например :-)

Ты что, хочешь убедить всех что правила не для тебя, и соблюдать их не обязательно, или пешеходам выдавать удостоверения на право хождения по улицам?

Для двоечника (222):
Ты настолько уверен в правильности приговора? Раньше тоже думали вышку дай и никто не будет убивать и началось - расстреляли, а чел оказался невиновен как выяснилось чуть позже. Все тут рассуждают пока его не коснулось. А как коснется встанет на сторону свою, но не правильную. Потери неравноценны, поэтому и ответственность обратнопропорциональна. Одно бесспорно - жизнь твоя - дорожишь не лезь под машину пережди. На принцип пойдешь по переходу права качать - на такого же и напорешься прнципиального :-) точнее под такого...

Тоже полностью согласен с Сергеем, все правильно написал, есть зебра, около неё знак "пешеходный переход", который поставили не для пешехода, а для водителя. Сел за руль - соблюдай правила.
Для Дэна.
Правила соблюдай и останешься с работой

завтра тебя собъют что будешь говорить или твоих родственников посмотрю кого ты будешь считать виноватым

Блин...скока танкистов в Миассе :))
Ну вот чё вы поддаётесь на провокации???
Вам то откуда знать что это именна та девочка (девочка ли??? - "Если знала бы этого Хрюна... Пусть учится фильтровать базар." - нормально так барышня по феня кумекает :)) )
Я не отрицаю, что эта Джульета (лано хоть не Дездемона) - именно та девочка, но кто запретит мне сомневаться в этом???
И ваще... Джульета, ты убедилась, что автомобили тебя пропускают??? И зачем катить бочку на водилу??? Дорога грузовая (так вроде классифицируется)??? Значит там грузовики часто ездят (истинная правда, Иисусе! Сам видел!)...
И зёбра там имеется... А вот знака предупреждающего о приближении к пешеходному переходу я почему-то неувидел (плохо искал???)... Тогда ГАИцы виноваты - попробуй на восьмёре увидеть за грузовиком знак "пешеходный переход"...
P.S. Если я где-то ошибся (дорога, знак) - поправте!

Если пострадавшая не заметила МАШИНУ, могли водитель заметить пешехода? Дай бог чтобы всем был урок и хорошо, что все живы.

Сергей, представь, ты зарабатываешь на жизнь для себя и семьи где есть ребенок извозом и права для тебя - кусок хлеба. Едешь ты по городу 40 км/час ни кого не трогаешь и тут тебе под колеса (именно под колеса, а не в 10 метрах) из кустов у дороги вываливается пьяное тело и плашмя падает на дорогу. Ты не остановишься и переедешь его, будь хоть ты трижды Шумахером. И у тебя отберут права навсегда, набьют морду и посадят в тюрьму. Надолго. Ну как ситуация? А ты именно это и написал...
И такой случай был с моим дядей. Так что не надо писать глупости.
Вас с ЯЯЯ послушаешь, так самолеты должны летать низенько и со скоростью км так 20-30, а поезда ездить на плюшевых колесах со скоростью пешехода, т.к. впереди должен идти помошник машиниста и отгонять народ бросающийся под колеса.

правельно хоть один здравомыслящий еловек написал

А я бы лишал прав не на год, а навсегда. Или хотя бы лет на 10, чтобы человек подрос и научился ценить человеческую жизнь (пусть и чужую) больше, чем свои понты.
Друзья, я живу в Петербурге, но в Миасс знаю очень хорошо (в том числе и как водитель). Ну нет там проблем у водителей. Пропускать пешходов надо (даже если они идут не по правилам). Ну приедете вы на 3 минуты позже. И что? А вот если они идут по зебре, то она для того и придумана, что пешеход на ней всегда прав. Водителя, сбившего РЕБЕНКА на зебре, надо сажать в тюрьму. Надолго. Чтобы даже дискуссий таких не возникало. В Петербурге водители уже не удивляются, если окружающие бьют их по морде лица, если он только создал опасную ситуацию на зебре. А в Карелии страшно даже подумать, что с тобой будет, если ты не то что не пропустил пешехода, а даже ехал больше 40 (сорока) километров в час по городу. Ввели они это правило лет 5 назад. Ездить стало не так удобно, но детская смертность на дорогах сократилась почти до нуля (а ведь и... [открыть весь текст]

А я бы лишал прав не на год, а навсегда. Или хотя бы лет на 10, чтобы человек подрос и научился ценить человеческую жизнь (пусть и чужую) больше, чем свои понты.
Друзья, я живу в Петербурге, но в Миасс знаю очень хорошо (в том числе и как водитель). Ну нет там проблем у водителей. Пропускать пешходов надо (даже если они идут не по правилам). Ну приедете вы на 3 минуты позже. И что? А вот если они идут по зебре, то она для того и придумана, что пешеход на ней всегда прав. Водителя, сбившего РЕБЕНКА на зебре, надо сажать в тюрьму. Надолго. Чтобы даже дискуссий таких не возникало. В Петербурге водители уже не удивляются, если окружающие бьют их по морде лица, если он только создал опасную ситуацию на зебре. А в Карелии страшно даже подумать, что с тобой будет, если ты не то что не пропустил пешехода, а даже ехал больше 40 (сорока) километров в час по городу. Ввели они это правило лет 5 назад. Ездить стало не так удобно, но детская смертность на дорогах сократилась почти до нуля (а ведь и так была невысокой).
Я бы на месте начальника гайцов везде понавесил соракетов, а взамен разрешил бы 80 между машгородком и автозаводом, а по объездной (но не в районе п. Строителей) сотню.

Натке:
А вот представь себе - сколько раз нужно будет остановиться за день при таком режиме движения???
А бОльшая часть вины здесь лежит на самих ГИБДДшниках, которые допускают существование потенциально опасных мест. Сколько уже народу передавили на этих двух пешеходных переходах???
А кто-нибудь пробовал их перенести? Ведь перенеся остановку метров на 50 вперед - можно значительно разгрузить напряженость для этого участка. Здесь сходится выезд из двора, пешеходный переход и остановка траспорта..

Олегу
Я исходил из слов Джульет, что восьмерка вылетела из-за грузовика. Согласен, тут можно по разному толковать. Все опять же возвращается к тому, что надо очень четко устанавлиывать кто прав, кто виноват. Ведь даже в некоторых ДТП с участием двух машин (а не пешехода и машины) опытные гаишники и страховщики не могут найти виновного и недолго думая пишую обоюдное нарушение правил. Никого не наказывают, но и ремонтируется каждый за свой счет

Хрюну:
Опережение тр.средства по другой полосе (т.е. без смены полосы движения) не является обгоном. Но! Пешеходы рискуют больше всех. Вопрос - почему же половина (а именно половина!!!) ДТП по их вине? Потому что во-первых: никто их не учит ПДД, во-вторых: никто с них не спрашивает за нарушения... Сложилось мнение - пешеход всегда прав, так как он всегда пострадавший.

ЫМЫч,
ну вот настолько элементарные вещи ты говоришь )))
ну почему же люди-то делают не так???

Здесь ситуация до идиотизма проста: водитель восьмерки ехал по второй полосе, по первой тащился грузовик. Перед пешеходным переходом грузовик останавливается (или просто снижает скорость), НО (!!!) водитель восмерки не видит из-за него что идет кто-нибудь по пешеходному переходу или нет...
Отсюда мораль - если кто-то тормозит на правой полосе - то тебе тоже нужно останавливаться.
ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ: блин, ну посмотрите едет кто-нибудь по дороге или нет, прежде чем выходить из-за остановившегося транспорта

По себе знаю если едешь по первой полосе и начинаешь пропускать пешеходов посмотри в зеркало не несется ли там по второй такой вот лихач, а то доброе дело превратится в подставу ... пешеходы видят один останавливается и больше не смотрят - нос кверху, грудь колесом и вразвалочку чапают ... особенно девахи :-) так что тут если детальный разбор делать то и водитель грузовика виноват - подставил. Но тогда точно все виноваты.

Для яяя: но ведь правила и для пешеходов тоже. Почему же их почти никто не соблдает?

ДОЛЖНЫ!!!
Ведь здоровье страдает у пешехода. Почему водитель должен думать за пешеходов?

вот вы даёте ваших же детей давят
Лично я своего ребенка научил, что, если видишь машину хотя бы за 100 метров, к дороге не подходить!!! Чтобы не было потом мучительно больно...

вот вы даёте ваших же детей давят а вы водил защищаете русский народ просто ужас зебра и знаки для водил специельно стоят и водилы ДОЛЖНЫ!!! пропускать пешеходов машина - средство ПОВЫШЕННОЙ опасности.

Олегу. Это было высказывание одной стороны. Естесственно, после слов "..машин не было, только далеко грузовая, я пошла..." услышать, что вдруг из-за грузовой выскочила легковая и сразу сбила - по меньшей мере непонятно... Если грузовая "далеко", то у водилы при обгоне по-любому было время увидеть пешехода и сманеврировать. Соответственно, грузовая была совсем уж недалеко. В таком случае вопрос, какого рожна лезть на дорогу перед идущей машиной? Пешеходный переход?
Я не слышал слов самого водителя, да и вряд ли они будут здесь. Даже в суде всегда есть две стороны, а в данном случае полагаться на слова только одной, причем пострадавшей, девахи по меньшей мере надо осторожно.
Водителя я не оправдываю, но также и не соболезную девочке, ибо не знаю как все было. А с ходу тыкать пальцем и не зная ситуации орать, что кто-то там козел, вообще полный бред.

Олегу
Да не быстро. Просто действительно нарушил правила. В ПДД сказано, что при осуществлении обгона водитель обязан убедиться, что никому не создает помех. Не убедился, а когда увидел, что творится перед машиной просто не успел остановится - не хватило времени и места.

Спасибо Хрюну за его извинения. Для ххх: Я считаю виноватым водителя, нечего гонять на зебре.

Если все так как написала пострадавшая, тогда виноват водитель. Похоже ехал быстро.

Для джульет!
Искренне сочувствую тебе, извини если чем обидел. Но если ты внимательно читала, то я говорил лишь то, что из сообщения ничего толком непонятно и надо разобраться. Если все произошло так, как говоришь ты - то безусловно неправ водитель. Но вот ведь и разобрались, к чему я и призывал.

Интересно Juliett ты сама кого считаешь виноватым в происшедшем? И какое наказание по твоему мнению справедливо?

Не забывайте что "средством повышенной опасности" является никак не юная Леди. А водителям надо помнить, что за одну секунду невнимательности можно резко изменить свою жизнь не в самую лучшую сторону.
Девушке - здоровья, Водителю - опыта. Нам - терпения.

У меня стаж вождения 33 года.

Город маленький, а слухов много. Если знала бы этого Хрюна... Пусть учится фильтровать базар. Это меня вчера сбило на зебре. Расскажу, как все было. Мы шли на урок физ-ры (он у нас на катке), остановилась на пешеходе, машин не было, только далеко грузовая, я пошла, а на середине дороги из-за грузовой вылетела эта машина... Я точно не помню, как все было, но он меня зацепил, проехал по ноге, а потом я упала, потеряв сознание. Нога болит, но срастется же. И неправда, что я инвалидом на всю жизнь останусь, кто такую тупость написал? Жаль только, что на коньках и лыжах в этом году больше не покатаюсь

ну вот, о чем я говорил? Все споры - бесполезны, ни к чему не приведут, все ругаются и каждый себя правым считает... Может, достаточно?

Катрин
А ты подумай почему гаишник тебе выписал штраф как пешеходу, а не за превышение. Я сам так попадал и мне объяснили. С гаишников ведь спрашивают не только за то, что он выписал штраф, но и за того, как его оплатили. А пешеходу ведь по барабану, он эту квитанцию выкинет и что гаишники с ним сделают? лишат прав на хождение по улицам? А ты, как водитель никуда не денешься, потому что с неоплаченным штрафом наживешь кучу неприятностей, для начала не пройдешь ТО.
Кстати 34-й очень правильно все расписал, по моему все споры дальнейшие не нужны.

Дэну

"P.S. Я не оправдываю водителей, но согласитесь, что и пешеходы ответственны за свое поведение на дороге, вот только если водителей могут наказать, то с пешеходов что-то взять кроме соплей и оправданий "больше так не делать" очень сложно."

мне однажды попался любезный сотрудник ГИБДД и выписал штраф за то, что я переходила улицу в неположенном месте, то есть не на пешеходном переходе (вместо штрафа за превышение). Так что есть у ГИБДД и для пешеходов нарушения, просто почти никогда ГИБДД за этим не следит.

Давайте разберёмся по тому что нам дано...
Сбил на зебре, но только перелом лодыжки, значит он не 100км/ч летел, а увидел её, но как грится, в последний момент. Из чего делаем вывод, что девочка скорее всего поступила НЕОСМОТРИТЕЛЬНО, и не убедилась, что рядом нет машин, что требуют ПДД.
Я сам сейчас учусь на права, и знаю ПДД очень хорошо... А в ПДД ясно написано, что пешеход ОБЯЗАН убедится... и т.д.
А вот: "Незнание законов не освобождает от ответственности" (с) Золотые слова
Вывод из всего выше написанного:
Водитель не виноват, девочка уже не маленькая - сама должна понимать, но главный виновник/ки - родители, которые не объяснили как вести себя на дороге, или, совсем уж на кройняк, не сводили её на курсы ПДД...
Я считаю, что объяснил более чем доступно, кто не понял или несогласен - извиняйте, вы в ТАНКЕ...

И на адвокату мальчику

Давайте сбросимся на лечение девочке...

Алексею
Гаишники, чтоб им сдохнуть. в Миассе есть. Вот только с мамаш с колясками ничего не возьмешь, а на дороге между автозаводом и машгородком их иной раз по три экипажа стоит. И все-то они кого-то тормозят, деньги считают в чужих кошельках.
А безбашенные водилы и через лежачих полицейских проедут и под красный пролетят. И от гаишников спокойно откупяться и дальше поедут бзбашенно

всем

Лежачих полицейских придумали не идиоты. по другому у нас нельзя! У нас полно безбашенных водил, которые проедут по тебе и не остановятся... ГАИшников в Миассе, считаю, что НЕТ. Живу около детской поликлинники и вижу как мамашки с колясками по 15 минут не могут дорогу перейти. Даже в Казахстане пешеходов больше уважают!

Даша, считать что все должны очень хорошо получаеться только у Вас...

Я, с детства был научен, близко не подходить к дороге, пока кто то едет на расстоянии хотя бы 100 метров...

а ваши дети? будут доказывать потом, что они не должны были пропускать эти автомобили?

такда к чему все эти вопли?

ситуацию в стране вы не измените...

такшто... Дарья... учицца-учицца и еще раз учицца! И не спорить не зная темы...

Даша. Может это ты постоянно переходишь дорогу на "перекрестке" у Медео на Машгородке и считаешь что "не должна пропускать транспорт"? Запомни там НЕТ пешеходного перехода и с умным видом выскакивать на дорогу да еще и грозить кулаком не пропустившим тебя машинам не стоит...

А может это именно ты постоянно не замечаешь что на начале проспекта Макеева, от первого гастронома до светофора из ПЯТИ переходов знаками "пешеходный переход" отмечены только ТРИ? Остальные переходами не являются и если тебя там переедут, то будут правы.

А у Семьи на машгородке это ты постоянно выходя из троллейбуса пытаешься по диагонали к ручью перейти на другую сторону?

P.S. Я не оправдываю водителей, но согласитесь, что и пешеходы ответственны за свое поведение на дороге, вот только если водителей могут наказать, то с пешеходов что-то взять кроме соплей и оправданий "больше так не делать" очень сложно.

Для ЯЯЯ. Не знаю как во Франции, а вот в Германии, когда моя родственница ступила одной ногой на ... [открыть весь текст]

Даша. Может это ты постоянно переходишь дорогу на "перекрестке" у Медео на Машгородке и считаешь что "не должна пропускать транспорт"? Запомни там НЕТ пешеходного перехода и с умным видом выскакивать на дорогу да еще и грозить кулаком не пропустившим тебя машинам не стоит...

А может это именно ты постоянно не замечаешь что на начале проспекта Макеева, от первого гастронома до светофора из ПЯТИ переходов знаками "пешеходный переход" отмечены только ТРИ? Остальные переходами не являются и если тебя там переедут, то будут правы.

А у Семьи на машгородке это ты постоянно выходя из троллейбуса пытаешься по диагонали к ручью перейти на другую сторону?

P.S. Я не оправдываю водителей, но согласитесь, что и пешеходы ответственны за свое поведение на дороге, вот только если водителей могут наказать, то с пешеходов что-то взять кроме соплей и оправданий "больше так не делать" очень сложно.

Для ЯЯЯ. Не знаю как во Франции, а вот в Германии, когда моя родственница ступила одной ногой на проезжую часть просто так (по российской привычке идти туда куда глаза глядят, а не туда куда можно) вне зоны перехода и не собираясь переходить ее очень резко и однозначно одернули окружающие-сопровождающие и популярно объяснили что ТАК делать не следует, и за это ее могут наказать. Так что и пешеходы там как и водители отвечают за свои действия, а не носятся как стада баранов по прериям.

Ты во Франции был? Там между прочим за рулем тоже люди ездят, и через дорогу также бегают. Своими глазами видел. А вот лежачего полицая нет ни одного.
А если перед каждым переходом у нас в городе останавливаться... так лучше пешком бегать.

Даша почитай ПДД когда и как именно должны переходить пешеходы дорогу и в каких местах :-)

ВСЕМ.

НАДО равняться на Францию, и пешеход не должен пропускать транспорт. А если вы ПДД не соблюдаете даже ЭТОЙ страны, - так и правильно вас прав лишают - почувствуйте себя пешеходом, наконец.
Ведь даже если Вы лично едете на машине, то ваша мать-старушка пешком идет, или дочь, или жена.

Как же можно быть такими жестокими, легкомысленными, самовлюбленными идиотами???

Так какого ж хрена вы считаете, что вам ДОЛЖНЫ все???

Люди, вы чего! Неужели у вас нет никого сострадания?! Решаете кто прав, кто виноват, а между тем, не кажется ли вам, что нужно быть взаимовежливыми, как пешеходу, так и водителю.

Злые мы все...
А в травме лежать просто жуть как неприятно...знаю.

В первую очередь должен работать инстинкт самохранения, а нечто в правилах или на заборе написано!!! А дуракам законы не писаны, как водителям, так и пешеходам.

Найдите хоть одну видимую "зебру" сейчас!!! Что за бред вы тут несете? В правилах четко написано "пешеход ОБЯЗАН убедиться в безопасности перехода" и водитель "ОБЯЗАН уступить на пешеходном переходе" так что девочку лишить прав на год переходить дорогу тоже надо. А еще лучше заставить прослушать курс ПДД для пешеходов. А все проблемы на дорогах от самих дорог - их нет ... и не приплетайте сюда цивилизованные страны где дороги с шампунем моют. У нас и при 30 км/ч тормозной путь по льду и щебенке с куриное яйцо будет 30 метров. Всем гайцам по лопате и метле и пусть дорогу чистят ... или хотя бы пешеходные переходы ...

Для ЯЯЯ.
Я сам профессиональный водитель, пешеходов всегда пропускаю, но очень часто хожу пешком. И всегда сто раз осмотрюсь, прежде чем перейти дорогу. Потому что жизнь дороже!
Насчет лежачих полицейских полностью согласен с "7".

Молодец, ЯЯЯ! Переезжай жить во Францию!
А вообще-то, мы живем в России. И не надо равняться на Францию!

Алексей
Я за рулем лет 20 и твердо уверен что лежащих полицейских придумал ИДИОТ они только пробки создают

Для ЯЯЯ.
Даже когда пьяный пешеход тебе под колеса прыгает? А во Франции зебры стот не так уж и часто. Вот и пропускают - понимают водители, что действительно необходимо. У нас же, что на Машгородке, что на пр. Автозаводцев - знаки "Переход" через каждые 50 м. Как вы думаете для чего?. Для безопасности пешеходов? Да чтоб гаишник смог с любого денег слупить

ЯЯЯ
Мыж во Франции не были...

О чем вы вообще, водители обнаглели. во франции например только ногу на зебру поставил, все, останавливаются, а у нас еще и спасибо скажешь что не сбили. я сама вожу машину и у меня даже вопроса не было всегда пешеходам уступаю

А ГИБДДешники, конечно, озабочены только тем, как заработать денег. На остальное им наплевать.
У меня один знакомый уже больше года без прав ездит (лишили). И ничего, рублей по 300???500 ментам платит, и дальше едет. Еще ни один мент не отказывался. А тормозят, бывает по 5 раз в день.

Теперь водилу прав лишат на год, а девочка в больнице пару месяцев полежит, а потом еще года три нога болеть будет. Права водила получит обратно, а она инвалидом-то на всю жизнь осталась. НУ И КТО ДОЛЖЕН БОЛЬШЕ ОГЛЯДЫВАТЬСЯ НА ПЕРЕХОДАХ: ВОДИТЕЛИ ИЛИ ПЕШЕХОДЫ, А?

Хрюн, вообще-то замуж можно только с 16 выходить, а не с 14
Более того, за "трахаться" с лицом, не достигшим 16 лет тебя посадят.
Так что - маленькая, хоть и с паспортом.

Что водители хороши - один остановится, так другой из-за него выедет и не глянет даже, идет кто-то или нет, что пешеходы - то неожиданно на дорогу выпрыгнут, то действительно стоят возле перехода и маршрутку ждут или базарят друг с другом...

Гаи вообще.., я ехал утром со вчерашним запахом от одной банки джина, и при этом совершенно трезвый. итог три года я пешеход. а тут ребенка сбил и всего год лишения прав на управление а/м. нету справедливости.

А вы вспомните еще такой контингент как пассажиры маршруток. Им лень отойти от пешеходного перехода на пару метров. Вот и стоит такой чел на дороге да еще и на зебре и переминается с ноги на ногу. А ты едешь и смотришь что он там топчется; переходить собрался, ворон считает и сейчас рванет в любую сторону или маршрутку ждет, а на тебя пристально и с укором пялится от скуки и холода.
Как тут быть? Стоять и ждать пока он с зебры не уберется или что? Постоянна такая фигня практически на каждом переходе. Куда ГИБДДуны в данном случае смотрят? Правильно, тормозят водителя за то что тот не стал ждать вместе с этим оленем маршрутку...

Леша. Ты своим стажем не размахивай.
По уму, пешеход должен всегда уступить дорогу транспорту. Во всех аспектах, как, типа, не заступай дорогу слону. Это железная мораль. Но, пешеход правил не знает и вот поэтому на грамотного водилу вешают ответственность за его глупую жизнь. Ты пьяных пешеходов на дороге видел? Кто и чего их лишает? Ему до фонаря. А вот тебя за рулем пьяного не увидишь, ты правила учил.

Для ВВ (Внутренние войска что-ли?)
Причем здесь гадости?. Я к тому говорил, что соременое законодательство РФ признает 14-летнего подростка самостоятельной личностью. Выдает паспорт, разрешает создавать семью. Значит эту самостоятельную личность нельзя назвать маленькой, логично? Причем, никакая конкретная личность не имелась в виду

Не согласен со всеми, кто хоть как-то оправдывает водителя. я сам лет 15 уже за рулём и знаю как нехочется тормозить каждый раз на пешеходном переходе... Но УВАЖАЙТЕ ПЕШЕХОДОВ!!!, неужели сами не переходите дорогу...
Мне приходилось бывать в разных странах цивилизованныз и не очень. Такого безобразия, как в России нет нигде!!! Абсолютно везде пешеходов пропускают, и никто не возмущается. В Миассе же надо семь раз подумать, прежде чем перейти дорогу. Все переходы, покрайней мере у остановок, надо отгородить лежачими полицейскими. по другоум наших водителей не перевоспитать.

Эта тема бесконечна и на всех авточатах он муссируется, даже надоела - никто не может прийти к единому мнению, все считают себя правыми. Вина здесь ложится 50 на 50, но! виноват всегда тот, кто сбил на зебре - чего же спорить?
Хрюну. Ты фильтруй базар. Про свою дочь говори гадости, а чужих не суди. Тем более, что не знаешь о ней ничего.

12345-му
В том то и проблема, если видишь, что он собирается перейти, подошел к краю дороги, начал переход. А если стоит-стоит около обочины, а потом как рванет. Или начал переход, а потом рванул в обратную сторону. Ситуаций очень много. Повторяю, я не оправдываю водителя сбившего ребенка. Но зная наших гаишников, могу быть твердо уверенным, что в любом случае всех собак повесят на него.

55-му
Именно потому и сбивают часто на зебрах, что пешеходы считают, что им обязанны уступать. Да так и есть по закону, и выскакивают на проезжую часть не оценив ситуации. Далее ...но ведь машина, даже на скорости 50-60 км/ч не может остановиться мгновенно. Пока водитель среагирует, пока тормоза сработают, пока машина пройдет тормозной путь...

Аlexey-ю.
Маленькая? К твоему сведению 14, по нашим законам, уже можно выходить замуж, если невста, пардон, беременна. Трахаться - значит не маленькая?

12345 Умник. Ты за руль садился? Может и правила читал?
Водитель пропускает пешехода, когда он сделал шаг на переход, а из-за бомжа, который спит вне дороги останавливаться не надо. А пешеход, прежде чем выйти на проезжую часть, должен убедиться в своей безопасности. На кладбище то его повезут.

Лишат прав и все? А ведь это нанесение тяжких телесных повреждений между прочим... А что через год? Опять кого нить задавит?

Лишат и правильно!!! Ну куда торопиться то?!?! Быстрее проехать, напугать девочку маленькую?!?! Вот именно, что МАЛЕНЬКУЮ!!! Люди, как же Вы ездите???

Хрюну
Знаешь, вроде даже в автошколе учат, что если ты видишь пешехода подходящего к зебре либо стоящего возле нее, то ты обязан остановиться. Бывает, что зебра закрыта разными там кустами. В этом случае нужно разбираться. Но это редкость....

И ведь лишат же. По нашим законам виноват исключительно водитель. Хотя, не один год проездив за рулем, сам неоднократно попадал в ситуации, когда пешеходы выскакивали прямо перед капотом. А потом еще возмущались, но ведь машина, даже на скорости 50-60 км/ч не может остановиться мгновенно. Пока водитель среагирует, пока тормоза сработают, пока машина пройдет тормозной путь... Я конечно не оправдываю водителя, но хотелось бы объективных разбирательств. Я своего ребенка давно приучил: на дорогу выходить с таким расчетом, чтобы ближайшая машина бала бы метрах в пятидесяти - чтоб в любом случае успела бы затормозить.

Ужас!!!
Ну сколько можно!!
Почему так часто наезды именно на зебрах?