Для ПДД
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Если бы все делали всегда всё по-правилам - не было бы такой страны, как Russia. Какая разница кто виноват был по правилам в данной ситуации. Гораздо важнее чтобы водЯтели и пешеБеги поняли, что поведение "без мозгов" на дорогах никому пользы не принесёт.
для очевидец:
если там был еще и троллейбус, который затормозил, то:
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
*
не забывайте правила сразу после того как получили права!
Когда я стала водителем, то аккуратней себя стала вести и в роли пешехода. Иногда они сами виноваты! Если есть зебра, то не значит, что надо по ней нестись, как угарелые или наоборот прогуливаться по проезжей части!!!
Проезжая в ситуации - троллейбус справа перед ним зебра в попутном направлении всегда сбавляю скорость - очкую сильно вдруг какая-то тупая бешенная кегля выбежит под колёса. лучше машину разбить чем человека. Вообще давно пора понять машина-то из железа сделана ей пофиг а кости долго заживают после переломов. Правила читать надо пешеход должен убедиться что ему уступают дорогу и только затем ступать на проезжую часть.
И знаете, по меньше выражайтесь и обвиняйте. всякое могло случиться, я видел потом эту девушку, мне кажется она спать теперь спокойно не может. тоже очень сильно переживает
Интересно, а почему не сообщается, что там еще был троллейбус и из-за того, что он только чуть затормозил и закрыл обзор девушка не видела женщину, да и сама женщина могла бы посмотреть по сторонам, да я понимаю, что пешеходный переход, но все же для свой безопасности не мешало бы. Девушка конечно тоже хороша, так что тут двоякая ситуация...
не правда. многие девушки управляют автомобилем лучше, чем мужики. Всякое бывает, а в Миассе за это нужно винить ни пешеходов, ни водителей, а как раз наших депутатов, которые хвастаются, что они многое делают для народа( только это - МНОГОЕ, СОВСЕМ НЕ НУЖНОЕ) т.к. у нас, кто ездит, тот знает, фонари, да, как бы светят, но далеко не на пешефодных переходах.
Вообще СКОЛЬКО МОЗГОВ нужно иметь чтобы понять, что на пешеходном уступать нужно??? Особенно нравится ситуация (с моей стороны, как водителя): пешеходы (около 10 человек) переходят дорогу слева направо, а я стою в левом ряду и уступаю, но находится идиот (я не заметил кто там водитель - женщина, мужчина, саложняк), которого вижу в зеркало заднего вида (он едет в попутном направлении по правой полосе). Его скорость около 70-80 км/ч и прет не на что не смотрит (может под тем самым...). К левому краю моего а/м приближаются пешеходы и приходится мне со всей силой жать на сигнал, тем самым пугая пешеходов. Конечно простите меня кто там находился, но большинство замерло на месте, а остальная часть прыгнуло от страху назад (с противоположной стороны тоже уступали, т.к. народу шло много). Тот придур пролетел ничего не понял. Некоторые пешеходы поблагодарили меня (я не хвастаюсь, но стало даже приятно). И как тот придур поступит в следующий раз, т.к. в данном случае не заметить людей просто нев... [открыть весь текст]
Вообще СКОЛЬКО МОЗГОВ нужно иметь чтобы понять, что на пешеходном уступать нужно??? Особенно нравится ситуация (с моей стороны, как водителя): пешеходы (около 10 человек) переходят дорогу слева направо, а я стою в левом ряду и уступаю, но находится идиот (я не заметил кто там водитель - женщина, мужчина, саложняк), которого вижу в зеркало заднего вида (он едет в попутном направлении по правой полосе). Его скорость около 70-80 км/ч и прет не на что не смотрит (может под тем самым...). К левому краю моего а/м приближаются пешеходы и приходится мне со всей силой жать на сигнал, тем самым пугая пешеходов. Конечно простите меня кто там находился, но большинство замерло на месте, а остальная часть прыгнуло от страху назад (с противоположной стороны тоже уступали, т.к. народу шло много). Тот придур пролетел ничего не понял. Некоторые пешеходы поблагодарили меня (я не хвастаюсь, но стало даже приятно). И как тот придур поступит в следующий раз, т.к. в данном случае не заметить людей просто невозможно, даже если он почти слепой.
PS: Для "Я" (в 12:42): Вы проживаете в России? Если да, то глуппый вопрос задали (не обижайтесь) - это как 2х2, если не знаете сколько будет, то за руль рановато еще.
ДЛЯ 227. Вот тут вы ошибаетесь, что владельцы дорогих авто пешеходов за людей не считают. Не пропускают и российский автопром и иномарки, все зависит от того кто сидит за рулем -уважающий себя и других участников движения Водитель или...додумайте сами. Я тоже иногда хожу пешком и всякого насмотрелась, и если с ребенком перехожу Иномарка всегда остановится, а вот ВАЗовские еще и облают. Есть некоторые женщины -водители, которым сама бы напинала, если опыт маленький едь по правой полосе, когда почувствуешь уверенность и не перепутаешь педали выезжай на левую. Кстати ездит девушка на рос.автопроме и считает своим долгом обогнать дорогую иномарку и показать язык -это нормально? Не зависит на какой машине и кто за рулем БАРАНОВ везде хватает!
В Миассе неважно кто за рулём: мужчина или женщина!
Тут все как полные дятлы себя ведут на дорогах.
В Челябе не наблюдаю такого, всегда можно спокойно перейти дорогу и на нерегулируемом переходе и на регулируемом, что и делаю по много раз в день.
Есть, конечно, идиоты везде, но если считать на душу водительского населения, то Миасс впереди планеты всей, к сожалению... особенно это видно по каментам в конфе
Иллюстрация: (только JPG, не более 800х600 пикселов)
* поля, обязательные для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", я принимаю Cоглашение и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Редакция оставляет за собой право удалять сообщения содержащие ненормативную лексику, персональные сообщения, оскорбления, а также призывы к разжиганию религиозной или межнациональной розни и т.д. Так же удаляются сообщения и иллюстрации не имеющие отношения к теме статьи, сообщения с чрезмерным использованием верхнего регистра, сообщения на латинице (транслите) или иностранных языках. Позиция редакции может не совпадать с мнением читателей.
Реклама
Рекламодатель: АО «УралАЗ-Энерго» ИНН: 7415036215 erid: 2Vfnxy12HQc
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2025.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.