Сам прошлым летом видел в "дежурке" ГАИ мониторы с изображением с двух камер: с Динамо и с ЖБИ. Там писалось превышение с 61 км/ч. Другое дело, за что будут рассылать штрафы живые люди - гайцы. Могут с 71 км/ч, а могут и с 81 км/ч
Если вы стали участником или очевидцем ДТП
В Челябинске сообщите о происшествии по телефону 256-30-02 или 254-99-45 в дежурную часть ГИБДД УВД г. Челябинска. если это произошло на дорогах области - по телефону - 251-03-21 или 256-16-84
По телефону доверия
ГИБДД г. Челябинска 256-29-80 или УГИБДД Челябинской области 256-06-06 вы можете высказать свои предложения или замечания по работе инспекторского состава ГИБДД (невыполнение ими своих прямых обязанностей, превышение служебных полномочий. Совершение других противоправных действий, не согласующихся со званием сотрудника милиции).
Если у вас есть информация о сложной дорожной обстановке (неисправные светофоры, сломанные дорожные знаки, несанкционированные дорожные работы, провалы или ямы на проезжей части) сообщите по телефону в г. Челябинске 256-29-65. Информацию о дорогах областного значения сообщайте по телефону 256-03-43 (Отдел дорожной инспекции и организации дорожного движения УГИБДД Челябинской области)... [открыть весь текст]
Телефоны ГИБДД
Если вы стали участником или очевидцем ДТП
В Челябинске сообщите о происшествии по телефону 256-30-02 или 254-99-45 в дежурную часть ГИБДД УВД г. Челябинска. если это произошло на дорогах области - по телефону - 251-03-21 или 256-16-84
По телефону доверия
ГИБДД г. Челябинска 256-29-80 или УГИБДД Челябинской области 256-06-06 вы можете высказать свои предложения или замечания по работе инспекторского состава ГИБДД (невыполнение ими своих прямых обязанностей, превышение служебных полномочий. Совершение других противоправных действий, не согласующихся со званием сотрудника милиции).
Если у вас есть информация о сложной дорожной обстановке (неисправные светофоры, сломанные дорожные знаки, несанкционированные дорожные работы, провалы или ямы на проезжей части) сообщите по телефону в г. Челябинске 256-29-65. Информацию о дорогах областного значения сообщайте по телефону 256-03-43 (Отдел дорожной инспекции и организации дорожного движения УГИБДД Челябинской области).
Вопросы по снятию и постановке на учет автомототехники, временной регистрации или утилизации транспортных средств вы можете задать по телефону 251-03-62
Вопросы о сдаче экзаменов, замене водительского удостоверения или выдачи дубликата вы можете задать по телефону 256-03-85
Вопросы по ежегодному техническому осмотру АМТС, который можно пройти на любом пункте ТО, находящемся на территории того муниципального образования, где стоит на учете транспортное средство (по месту регистрации владельца), а так же
Все вопросы, касающиеся работы районных подразделений, задавайте поп телефонам в Челябинске:
Ваше обращение, направленное в Генеральную Прокуратуру Российской Федерации по поводу обеспечения информационной безопасности автоматизированной системы фиксации нарушения правил дорожного движения (ПДД) водителями транспортных средств рассмотрено Департаментом ОБДД МВД России по поручению Генеральной прокуратуры Российской Федерации.
Информирую Вас, что в настоящее время на территории Российской Федерации автоматизированная система фиксации нарушений ПДД не создана и не эксплуатируется.
Интересующие Вас вопросы обеспечения инфомрационной безопасности указанной автоматизированной системы будут решаться при ее создании.
В.В. Кузин
"Чтобы это значило?", - спросите вы меня? А это означает только одно - выписать вам штраф на основании данных этой системы НЕЛЬЗЯ, ибо она, по официальной бумаге из ГИБДД - НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Таким образом, если вам приходит так называемое "письмо счастья" - вы можете смело опротестовывать его с формулировкой: "В связи с отсутств... [открыть весь текст]
Цитата:Уважаемый...!
Ваше обращение, направленное в Генеральную Прокуратуру Российской Федерации по поводу обеспечения информационной безопасности автоматизированной системы фиксации нарушения правил дорожного движения (ПДД) водителями транспортных средств рассмотрено Департаментом ОБДД МВД России по поручению Генеральной прокуратуры Российской Федерации.
Информирую Вас, что в настоящее время на территории Российской Федерации автоматизированная система фиксации нарушений ПДД не создана и не эксплуатируется.
Интересующие Вас вопросы обеспечения инфомрационной безопасности указанной автоматизированной системы будут решаться при ее создании.
В.В. Кузин
"Чтобы это значило?", - спросите вы меня? А это означает только одно - выписать вам штраф на основании данных этой системы НЕЛЬЗЯ, ибо она, по официальной бумаге из ГИБДД - НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Таким образом, если вам приходит так называемое "письмо счастья" - вы можете смело опротестовывать его с формулировкой: "В связи с отсутствием объективных доказательств на основании письма ДОБДД МВД России от 05.10.2008 г №13/П-4136"
10 способов скрыть свой номер от камер-радаров
===
Есть еще 1 простой и доступный способ, опробованный на практике: Покупаете маленький инфракрасный прожектор и закрепляете его с помощью болта на бампер или кенгурине под углом 45 градусов в наравлении камеры. Он не излучает никакого светового потока и поэтому не привлечет никакого внимания сотрудников ГАИ при остановке и проверке документов. Питание подключается в фарам ближнего света, и так как у большинства автолюбителей он всегда включен, прожектор всегда будет в рабочем состоянии. Такой же прибор можно использовать и на заднем бампере, хотя мы использовали 2 малюсеньких прожектора размером с 2х рублевую монету,, закрепив их на болтах крепления номера (выглядят они как маленькие прозрачные полусферы и незаметны даже с расстояния метра.
===
Мне понравилось на счет лака и инфракрасных светодиодов, тока наши "правильные" гайцы до***ся до номеров типа заляпанных. Хотя мне кажется, есть вариант: берется стальная подкладка под номер... [открыть весь текст]
10 способов скрыть свой номер от камер-радаров
===
Есть еще 1 простой и доступный способ, опробованный на практике: Покупаете маленький инфракрасный прожектор и закрепляете его с помощью болта на бампер или кенгурине под углом 45 градусов в наравлении камеры. Он не излучает никакого светового потока и поэтому не привлечет никакого внимания сотрудников ГАИ при остановке и проверке документов. Питание подключается в фарам ближнего света, и так как у большинства автолюбителей он всегда включен, прожектор всегда будет в рабочем состоянии. Такой же прибор можно использовать и на заднем бампере, хотя мы использовали 2 малюсеньких прожектора размером с 2х рублевую монету,, закрепив их на болтах крепления номера (выглядят они как маленькие прозрачные полусферы и незаметны даже с расстояния метра.
===
Мне понравилось на счет лака и инфракрасных светодиодов, тока наши "правильные" гайцы до***ся до номеров типа заляпанных. Хотя мне кажется, есть вариант: берется стальная подкладка под номер, можно из тонкой нерж., на пару сантиметров больше номера и по периметру наносится лак с блестками и если все как показано в ролике то может и сработает, плюс ко всему можно лаком покрыть хромированную решетку радиатора или кенгурятник будет дополнительное отражение и высвечивание кадра, да и от гайцов отмазка есть: номер чистый, а про подкладку, кажется в правилах не чего не сказано, тем более про хром. решетку. С задним номером можно сделать то же самое плюс светодиоды в подсветку номера и кто скажет "что они там есть?" В общем, народ, если захочет придумать можно. А те, кто хотят ездить по правилам-ездейте, только, пожалуйста, не лезте на своих корытах и помойках на центральные дороги, ведь есть много других второстепенных которые приведут вас в пункт вашего назначения, только через 1,5-2 часа, но зато по правилам. Ну а если все-таки вас занесло на центральную дорогу, пожалуйста, не лезьте в 3-4 ряд со своими 30-40 км/ч НЕ НАДО СОЗДОВАТЬ АВАРИНЫХ СИТУАЦИЙ
===
С 1 июля в России вступили в силу поправки в КоАП, согласно которым наказания водителям, нарушившим ПДД, будут фактически определять видеокамеры, установленные на дорогах и фиксирующие номера машины. Сейчас эти приборы засекают только превышение скорости, но в дальнейшем автомобилистов станут наказывать в автоматическом режиме и за другие нарушения, в том числе и за выезд на встречку.
Если у нас в стране такая система появилась только сейчас, то в Европе и Америке технология видеофиксации нарушений применяется давно и успешно. Естественно, изобретательные автомобилисты в желании избежать наказаний придумывают разные способы обмануть расставленные гаишниками камеры. Об этом рассказывает AutoNews.ru.
Например, в Европе регулярно выпускаются карты, где обозначены места расположения полицейских радаров. Знающие об их существовании водители соблюдают скоростной режим только в обозначенных на карте местах, а в остальных "лихачат" как хотят.
Но самым распространенным способом надувательства является нанесение на регистрационные знаки специального спрея либо пленки, благодаря которым видеоаппаратура не может зафиксировать номера машины нарушителя.
Так, британские водители одно время активно скупали спрей Flashtec, который делал номерные знаки практически невидимыми из-за проявляющихся бликов. При их нанесении на фото, полученном с полицейской камеры, вместо номеров оставалось белое пятно.
Когда стражи порядка заметили регулярные появления таких бликов на разоблачающих снимках, использование этого спрея было официально запрещено, а водители, продолжающие покрывать Flashtec свои номера, должны были платить штраф. Вскоре производство этого продукта вовсе свернулось.
А вот другой подобный спрей под названием Veil продается сейчас в США совершенно легально под лозунгом "Любишь скорость? Видеополиция не дает покоя? Наплюй на нее! Намажься нашим гелем и газуй!". Этот гель наносится на отражающие поверхности автомобиля и осложняет работу лазера, давая дополнительные 10 секунд до обнаружения. Если вместе с Veil применять еще и детектор радара, то вероятность быть пойманным снижается на целых на 70%.
Еще один способ скрыться от пристальных видеокамер - подвесить на зеркало заднего вида CD-диск. Он хоть и не отражает сигналы радара, но благодаря своим бликам лицо водителя на фото получается размытым.
Стоит отметить, что за рубежом изображение личности рулевого является важной уликой для наложения штрафа на нарушителя. В России же ГИБДД решила лицо водителя не рассматривать - все претензии и штрафы будут посылаться к владельцу автомобиля, даже если за рулем сидел другой человек. Владельцу "засеченного" автомобиля придется доказывать, что его машиной в момент совершения правонарушения управляло другое лицо. Он должен будет лично привести нарушителя в ГАИ - только тогда штраф ляжет на истинного виновника.
А недавно стало известно о еще одном способе перехитрить камеры, правда официального подтверждения ему не было дано. Вполне вероятно, что особо быстрых "лихачей" наказать не получится - сотрудники ГИБДД признали, что компьютер не успевает зафиксировать превышение скорости свыше 120 км/ч. Предыдущая статья
"Не успеваешь сделать одно, как тут же не успеваешь сделать другое". "Бывает - проснешься, как птица, крылатой пружиной на взводе и хочется жить и трудиться, но к завтраку ето проходит."- СКОЛЬКО ЕЩЕ НЕ СДЕЛАНО... А СКОЛЬКО ЕЩЕ ПРЕДСТОИТ НЕ СДЕЛАТЬ...
для Ld. соберите деньги с нарушителей. Этого хватит на благоустройство не только мест для стоянки, но и загаженных детских площадок!
А вообще море платных стоянок!
а куда интересно деньги уходят?
может на них починят дороги?
может во дворах парковки сделают?
может разметку обновят?
в ГАИ может пару кабинетов открыли бы еще для сдачи на права?
может на тех осмотр побольше людей наняли?
куда уходят деньги???
кто отвечает за расход этих денег???
вот это мне гораздо больше интересно.
отлично написано сколько нарушителей выявлено. ни слова о предупреждении каких либо правонарушений. в конце описочка что поиск угнанных машин легче и разбор дтп. но статья в целом - хвастовство - смотрите сколько галочек поставлено. ай ай ай - сколько же в миассе нарушителей.
фу.
а в некоторые дворы вообще можно въехать только..а уж выезжать и то задним ходои только. Но ночевку машин во дворе я все равно не приветствую, особенно прогрев двигателей по утрам зимой. Выхлоп даже в квартиры попадает
Для Badim: чтобы начать штрафовать за газоны нужно обустроить стоянки для авто, коих во многих дворах для такого количества автотранспорта изначально не предусмотрено. Зачастую даже дворы новых домов не оборудованы нормальными автостоянками, поэтому и вынуждены ставить на газоны...
Иллюстрация: (только JPG, не более 800х600 пикселов)
* поля, обязательные для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", я принимаю Cоглашение и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Редакция оставляет за собой право удалять сообщения содержащие ненормативную лексику, персональные сообщения, оскорбления, а также призывы к разжиганию религиозной или межнациональной розни и т.д. Так же удаляются сообщения и иллюстрации не имеющие отношения к теме статьи, сообщения с чрезмерным использованием верхнего регистра, сообщения на латинице (транслите) или иностранных языках. Позиция редакции может не совпадать с мнением читателей.
Реклама
Рекламодатель: АО «УралАЗ-Энерго» ИНН: 7415036215 erid: 2Vfnxy12HQc
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.