маршрут продлят до поселков только для одной цели - чтобы увеличить количество машин в пути, соответственно сокращается время простоя на конечной остановке.

Вы чего тормозите то все??? Читайте внимательнее!! Маршрут № 3 просто перераспределят на тургояк и на северные печи, и сократят количество машин, чтобы они не стояли табунами на конечных, а были бы постоянно на маршруте. И переодичность движения останется такая же как сейчас.

Вы что думаете они решают как лучше горожанам будет, они решают как им выгодней.

Да вы что, как можно убирать маршрут №3, в Тургояк и Северные печи ездят единицы по сравнению с Машгородком.

Господам депутатам не грех бы и подумать о бабульках наших как они добираются до храма Богоявления в Комарово. Когда дождь или снег или ветер...а они смотришь всеравно бредут...почему бы до храма не пустить маршрутку ту же 35-ю тут и район то уже заселяется быстрыми темпами...

Злому
"половина маршруток будет ходить с утра и до средины дня (точно час не помню) вторя половина с этой самой срредины и до позднего вечера" - вы хотите сказать что автомобили будут по полдня простаивать? кому от этого выгода?
"Как сейчас они делают 6 рейсов, так и будут делать" - опять непонятно, растягиваем 6 рейсов по времени, упорядочиваем, и что видим, в час пик не уехать, а потом пустые машины, ну а про Северные печи, вообще, полный маразм.
Господа, депутаты, до каких пор вы будете думать только о своем кармане? А потом втирать через СМИ, что это во благо народа, врать у вас уже не получается.

Машгородок как-то обсуждается, а на Автозаводе всё "ок" чтоли? Я живу в "Комарово", район большой, народу много, но нет ни одного маршрута на сам Машгородок или в старую часть города. Вот этот вопрос бы кто-нибудь решил.

для правильной реформы нужны достоверные данные статистики... в течение недели попросить маршрутчиков записывать свои ходки: время маршрута количество пассажиров на остановках и время простоя на конечных и тыды... опрос должен быть обязательный но анонимный чтобы был ненакрученный или скрученный... уж потом на основе данных что-то решать а не так с потолка...

Под девизом "требования горожан" решаются вопросы не имеющие отношения к этим требованиям. Покажите хотя бы одно, где было озвучено что мешает конечная остановка??? Жалобы поступали на профессионализм водителей, нарушения ими правил дорожного движения. Надо добавлять маршруток, тем самым снижая стоимость проезда. Вот сейчас в Челябинске одна цена - 12 рублей. Хоть через весь город, хоть за одну остановку (на всех маршрутах!) Берите пример, господа.

Не плохо было бы добавить кол-во маршруток с машгородка на п. Строительный, а то все время там народ как селедка в бочке набьется и никаких тебе правил безопасности. Надо учитывать, что там два университета расположены и студенты вынуждены ехать туда на иаршрутке Т.к. троллейбусы туда не ходят

Например она дает возможность ездить вечером попозже: сейчас все они стремятся наездить в часы пик, при этом все равно делают те же 6 ходок, а остальное время простаивают. Может быть они немного и потеряют в доходах, а може и нет. Зато уж точно не будут на работе с 6 утра до 10 вечера.
А вообще: какие ВАШИ предложения?
Так как сейчас - все кричать "плохо!". Любое предлагаемое изменение - кричите "плохо!"
Вы уже определитесь что вам надо. Но учтите, что в убыток себе никто работать не будет

Дебилизм чистейший.
От того, что то же кол-во маршруток организуют в 2 смены и растянут время их хождения до 24-00 с теми же 6-ю ходками - неужели народ станет переносить на более позднее время свою поездку напр с работы или в гости - БРЕД!
Что-то инициатива г. Откина по такой рационализации дает крен, причем в ту сторону, в которой народ, в ожидании маршрутки (непереполненной, а это неизбежно при таком раскладе) волей - неволей наберет тел. 55-55-55 и скажет: мне такси до маш.града...
Если я не прав - поправте.

Важный момент, о котором говорили и Портной и Откин, но который почему-то не попал в информационное сообщение: Общее количество машин на линии НЕ сокращается. Оно лишь раздвигается по времени: половина маршруток будет ходить с утра и до средины дня (точно час не помню) вторя половина с этой самой срредины и до позднего вечера. Причем не меняется и количество рейсов, совершаемых каждой мащиной за смену. Как сейчас они делают 6 рейсов, так и будут делать. Но сейчас они подолгу ждут своей очереди на рейс на конечной, из-за чего собственно и возникают проблемы как для самих водителей, так и для окружающей среды

Граждане Вас не понять то не надо маршруток (запретить), то в панике - как убирать, все как было так и будет просто разделят все, поделят, у нас рынок пусто свято место не бывает, а в троллейбусах освободим места для депутатов (вся движуха чтобы троллейбусы из ж... вытянуть за счет увеличения пассажира потока и собираемости не хватающих денег для троллейбусников к стати, денег (дотации) депутаты урезали бедолагам сами) пусть проедутся в них наши дипутаты, опупеют возможно думать начнут.. Хотя сомневаюсь кто ползает летать не может..

Нормальную реформу делают. Так вы опять недовольны