В Смоленске силами "Смоленского автотранспортного колледжа имени Е.Г. Трубицына" отреставрирован раритетный автомобиль "УралЗиС-355" - продукция автомобильного завода "Урал" ("Группа ГАЗ"). Автозавод оказал активную поддержку при восстановлении исторического грузовика.

В восстановительных работах приняли участие энтузиасты - студенты, мастера, преподаватели и водители колледжа. Автомобиль был найден в одном из районов Смоленской области на частном дворе. Грузовик практически состоял из одной рамы: уцелели лишь мосты, элементы двигателя, передняя часть кабины.

Автомобильный завод "Урал", с конвейера которого сошел "УралЗиС-355", оказал активную поддержку: специалисты конструкторской службы предприятия предоставили техническую документацию: чертежи кабины и кузова автомобиля, каталог запасных частей, руководство по эксплуатации. Кабину и кузов энтузиасты колледжа восстанавливали самостоятельно по габаритным размерам.

Руководитель колледжа Юрий Ященко в письме поблагодарил генерального директора АЗ "Урал" Виктора Кормана и главного конструктора предприятия Игоря Смирнова за оказанную помощь в восстановлении заслуженного "ветерана".

Модернизированный базовый автомобиль "УралЗиС-355" выпускался на Уральском автомобильном заводе с февраля 1956 года. В модели были применены многие узлы и шасси с опытного "УралЗиС-353". Номер "355" был присвоен очередной модификации по индексу двигателя. Новый автомобиль оснащался усовершенствованным двигателем "УралЗиС-355" (5555 см3, 85 л.с.) с измененным кривошипно-шатунным механизмом, системой питания и системой смазки. В результате контрольный расход топлива уменьшился с 29 до 27 л. на 100 км., а максимальная скорость возросла до 70 км/ч. Автомобиль получил рулевое управление типа ГАЗ-51, 12-вольтовую систему электрооборудования, усиленный передний мост.

В настоящий момент раритетный грузовик "УралЗиС-355" находится в технически исправном состоянии. Автомобиль совершает пробные поездки по смоленским дорогам.

8 июля автомобильный завод "Урал" отметит 63-ю годовщину со дня выпуска первого уральского грузовика. Первый из них - "ЗИС-5В", "легендарный "Захар", выехал за ворота родного предприятия 8 июля 1944 года, как сообщает пресс-служба АЗ "Урал".