Сто пудов ямы на дороге объезжали.

на дороге одни ямы. для движения осталась одна полоса

Интересно, а если бы на встречной грузовик был, тоже бы от ямы под него ушел?

все фотки под таким ракурсом, что толи спецом скрывают номер синего ваза?

Какие, блин, ямы. Такие повреждения только от скороости..

водитель семёрки 346 просто ездить не умеет, в феврале был виновником дтп, из за него моя ласточка до сих пор на ремонте

нефиг ездить на авто, пользуйтесь общественным транспортом, проблем нет!

Т100
а у нас шаферы тоже не умеют ездить

скоро сто аварий в день будет нормой для этого захолустного городка.

Вот я езжу на общественном и от меня вреда нет:)

хорошо и по-мойму это правильно пусть избавляют страну от хлама может и настанет то время когда на классике вообще не будет ездить...такие машины не жалко и поэтому водители бьёт их

Законопослушный гражданин... лучше бы ты был грамотным гражданином!... Тогда бы ты понял бы что написал!!! А не грамотный ты ни экономически, ни политически... Кроме того, русский язык выучи, прежде чем критиковать русские машины! Тут дело не в классике, а дело в том, что за рулём как минимум одной из машин сидел такой же умник как и ты!

сколько раз замечал классика твердолобые машины когда возникает аварийная ситуация они делают минимум чтоб избежать её потому-что это ведро им не жалко пойдут до конца если даже на дороге они правы камикадзе...

Вася, наверное вы правы всё же оба! С "модернизацией" системы техосмотра на кажном шагу попадаются одноглазые машинки без стопов и поворотников.
Если поменять лампочку водиле дорого, то про шланги, люфты и зазоры нудить вапще не стоит. И ходимость импортных зч почему то выше. Поэтому странных аварий с нашей "классикой" (на которую комплектацию только ленивый не делает) заметно больше.

"Система техосмотра", изжила себя уже давно!

За 18 лет, проходил ТО "честно", всего один раз!(сдуру), когда его ещё в гаражах производили. Потом, "заочно", это когда пишешь на бумажке марку и номер авто, заворачиваешь в неё купюру и передаёшь нужному человеку, а через пару дней, он приносит тебе талон ТО, потом ездил на "инструментальный контроль", через посредников, то же очень удобно (иногда даже без очереди).
С учетом медсправки, аптечки, огнетушителя, и знака аварийной остановки, "по-левому", даже дешевле получалось!, а быстрее- однозначно.

Отменили это фуфло - и Слава Богу! нисколько не жалко...

Водятел, вообще ты прав. Но я бы (будучи законодателем) отменил бы ТО не для всех. Например: все такси и другие маршрутные транспортные средства перевозящие пассажиров, иномарки старше 10 лет и отечественные старше 5-7 лет - обязаны проходить ТО. Другое дело, как его проходить... Я тоже сам его ни разу с 2005 года по честному не прошел, хотя уже на четвертой машине езжу.

"Например: все такси и другие маршрутные транспортные средства перевозящие пассажиров,"

С этим, согласен вполне!, только добавил бы сюда, грузовой транспорт. (любой транспорт, коммерческого использования)

" иномарки старше 10 лет и отечественные старше 5-7 лет "(личный некоммерческий транспорт)
А с этим, нет! Для этого есть ОСАГО - пусть работают, а не только деньги собирают! Выдали на неисправное ТС страховку, пусть платят штрафы(кому?, дело десятое). Как, они будут определять пригодность ТС, к эксплуатации - это ихнее сугубо личное дело!

Ой да с чего изжила? Периодичность ТО назначенная изготовителями принуждает счастливых пользователей не уездить в хлам гарантийную машинку с предъявлением ущерба фирме. Кончается гарантия- делай что хочешь заливай что попало, ставь что найдёшь- ты Хозяин-барин! Другое дело, что и эту систему наши Сервисмэны модернизируют как хотят...
Ребята, от техосмотра вы не уйдёте! Всё равно эксперты ГИБДД или страховой докопаются, что причиной лобовухи был лопнувший шланг, сгнившая шаровая, неисправность рулевого. Типа- запоздалая диагностика. И вся ответственность на продавце карты.
Систему "ездить пока едет" никто не отменял.

"Ребята, от техосмотра вы не уйдёте! Всё равно эксперты ГИБДД или страховой докопаются, что причиной лобовухи был лопнувший шланг, сгнившая шаровая, неисправность рулевого. Типа- запоздалая диагностика. И вся ответственность на продавце карты."

Парень! ты, логическую нить, своей мысли, не рви на мелкие кусочки!, скажи прямо, ЧЕГО ТЫ ХОЧЕШЬ!!!

Ха! Первый раз я прямо сказал- по дорогам гоняют авто, эксплуатация которых не допускается! Ты свернул в другую сторону. Я разжевал "для тупого"- опять не то! Чем спорить- заглянул бы под машинку. Всё таки она даже не по Российским- по "послереволюционным" дорогам эксплуатируется!

Самообладания, не теряй!
За 18 лет, ни одной аварии(по моей вине, и моего джабахана)
Это заслуга, "системы техосмотра"?!

"Чем спорить- заглянул бы под машинку"
Мну, следит за уровнем тормозухи, ежедневно! (хотя есть датчик с красным лампочком в салоне)
Мну, смотрит на пыльники шрусов, потому, как без пыльника(а настом срезать его можно в любой момент), шрус (при нынешней погоде), через пару сотен крякнет.
Мну - фанат поворотников, и стоп сигналов!
Мну - включать "ходовые огни", и протирать их тряпочком!
Номер протирать- МНУ, забил!, потому как очень грязно, тряпочков не хватает, да и камеры не видят!

Насильное навязывания техосмотра ни приведёт ни к чему. Каждый должен сам! думать, следить, вовремя устранять неисправности! А на дороге думать не только о себе, но и о других.

"А на дороге думать не только о себе, но и о других." Как плавно мы на тему Тимуровцев перешли! Так я же про других и думаю: гарцует на скорости между ямами встречная машинка- выворотит в колдообине ему стойку и он мой! А тут еще Водятел про уровень тормозухи жжот!
Насчёт "насильно"- ну почему, блин, в армии даже раздолбаи все ходют в начищеных сапогах?! А на гражданке- наоборот?

Категоричному... "насильно" не значит правильно. Если бы ТО делались тщательно а не так как всегда то... Правило ДДД сейчас самое лучшее. Понятно, что никто не застрахован (кроме КАСКО) от идиотов на дороге... и не уйдёшь в миг от лихача.

"Как плавно мы на тему Тимуровцев перешли! "... какие Тимуровцы?))) что за чушь)) не веди себя так как будто ты один на дороге и все тебе обязаны! вот что значит не забывать о других.

Категоричный!, ты ГАИШник?, это тебя лишили кормушки?, что ты так кипятишься? Тебе нужен техосмотр?, так проводи его, как я, для своего коня-ежедневно, еженедельно, ежемесячно!
Или, тебе ПАСТУХ НУЖЕН!, как в армии? Привык, блин, жить в концлагере!, ну и живи там дальше!

Водятел, "самообладания не теряйте", берегите себя. Ежедневно и ежегодно.

Так, с такими, как ты, его, очень тяжело сохранить!
Мотоциклит -понимает
Посетитель -понимает
Категоричный - не понимает, и внятно своего мнения обьяснить не может, за "красных", он, или за"белых", так, разводит какое то словоблудие, в стиле Конфея...

Я за то, чтобы 1. Каждая машинка выезжающая на дорогу регулярно осматривалась специалистом. 2. Чтобы машинка имеющая внешне видимые неисправности не рассекала неделями по городу.
Красные- у кого кровь на бампере? Я за белых!
зы Водятел, я же не зануда. Вопрос принципиальный. Ты-Молодец! Но "думай о других"- пацанах и женщинах.

Ну вот!, можешь же, когда захочешь.

1. Старая система "осмотра специалистом" - давно (лет 10 точно), превратилась в профанацию, и с её отменой, "опасней" на дороге не станет! Есть пункты ПДД (всегда были), которые напрямую запрещают эксплуатацию ТС с конкретными дефектами, независимо от наличия бумажки, запретить эксплуатацию может любой ДПС.
2. Создана система компенсации материального ущерба пострадавшим в ДТП, которая, по логике, должна быть заинтересована в снижении аварийности (при нормальной постановке дела, а не как сейчас, через жопу). И, по идее, владелец страхуемого ТС, должен как то доказать продавцу страховки, что он её приобретает, для исправного ТС. По, логике, на машину, не соответствующую современным правилам безопасности страховая может не продавать страховку, или увеличить ставку. Правильно отмативировать страховщиков- задача государства.
3. Современная машина - высокотехнологичное устройство, требующее, для качественной диагностики специальных условий, типичных именно, для данной марки машины. И тем более логично и удобно, совмещать диагностику и ремонт автомобиля в нормальной мастерской, или авторизированном центре (кому как по деньгам) Как они будут взаимодействовать со страховщиками, вопрос чисто технический.

Где то у нас, тупо запад копируют, а где то на пупе извертелись, всё "велосипед изобретают", не знают как баблосиков с дятлов побольше содрать.

От сахара отказаться, и воды в день литра два.