Опубликовано: 16.06.2009 12:53 |
С 1 июля в Миассе вырастет стоимость проезда в троллейбусах - с восьми до 10 рублей.
В декабре 2008 года, как сообщает директор ОАО "МиассЭлектроТранс" Валерий Семенов, Единым тарифным органом Челябинской области было выпущено Постановление № 45/6 "Об утверждении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа электротранспортом, осуществляемые ОАО "МиассЭлектроТранс" Миасского городского округа", которым утверждено поэтапное увеличение тарифов. С 1 января 2009 года был введен тариф на проезд в размере восьми рублей за одну поездку, а с 1 июля 2009 года будет действовать тариф в размере 10 рублей за одну поездку. Стоимость месячных проездных билетов не изменится.
Город Миасс, напоминает В. Семенов, единственный город в Челябинской области (не считая областного центра), в котором есть троллейбусы. Себестоимость перевозок в Челябинске и Миассе существенно отличается. Уникальность троллейбусных перевозок в Миассе в том, что при сравнительно большой протяженности маршрутов пассажиропоток значительно меньше челябинского. Маршрут № 3 имеет протяжность 16 километров, и основная масса пассажиров осуществляет поездки на дальние расстояния, из одной части города в другую.
Основная статья расходов предприятия, влияющая на себестоимость поездки пассажира, - электроэнергия, тарифы на которую с 1 января 2009 года увеличились практически в два раза.
Елена Илюшина
| 1. Горожанка | Голосов: +4 / -5 |
"Уникальность троллейбусных перевозок в Миассе" - кто бы сомневался, получается платим не за проезд, а за уникальность.
| |
| 2. Витя | Голосов: +6 / -5 |
Есть у губернатора спец статьи для компенсации таких расходов.
Ардабьевский на троллейбусе не ездит. В его элитном поселке никому нет дела до горожан | |
| 3. Incognito | Голосов: +4 / -4 |
Ну все прям как в России=)) З/п урезают, да и не платят вовсе...а цены растут, тарифы растут...как всегда выезжают на честных работягах, за наш счет оплачивают свои косяки!
| |
| 4. !!! | Голосов: +6 / -8 |
"Маршрут № 3 имеет протяжность 16 километров" - так разбейте его на три маршрута: машгородок - макеева, макеева - автозавод, автозавод - вокзал! Тогда не будет никакой уникальности
| |
| 5. Мария | Голосов: +6 / -1 |
И тогда чтобы доехать с конечной стадиона до вокзала заплатишь 30 р.!!! Классное решение! В доход предприятия!
| |
| 6. 321 | Голосов: +8 / -4 |
При таком систематическом повышении тарифов "пассажиропоток" скоро совсем иссякнет!
| |
| 7. Марина | Голосов: +4 / -5 |
А нефиг ездить с машгородка до вокзала каждый день! Тогда и 30 рублей не заплатишь.
| |
| 8. случайно | Голосов: +2 / -0 |
Куда же все катится!!!???
простые работяги ели выживают, а они повышают сразу на 2 руб. Кошмар, что творится в Миассе. Долой Троллейбусы!!! Давайте сдадим провода троллейбусные высоковольтные и на них купим авто парк из автобусов и будим на автобусах дичать:) Ардабьевский Козел!!! | |
| 9. 123 | Голосов: +10 / -0 |
энергетиков давно пора на мыло
| |
| 10. Тоже горожанка | Голосов: +12 / -1 |
Марии.
У кого проездной, по 30 рублей не надо платить. А кому надо от машгородка до вокзала, проще и дешевле на маршрутке. Хотя, скорее всего, и на них скоро цены опять вырастут))) | |
| 11. Н. М. | Голосов: +4 / -4 |
Владелец троллейбусного парка - некто г-н Умеров. Глядя на его обличие уже не возникает вопрос: почему цена билета 10 руб.? Мог бы и более накрутить... Что касается Ардабьевского, то слов нет... ЭТО НЕ МЭР!!! Это какое-то недоразумение... Неужели он опять пройдет на очередных выборах?
| |
| 12. Хоп | Голосов: +4 / -2 |
Давайте пересаживаться на велосипеды!!!
| |
| 13. 1 | Голосов: +4 / -0 |
Сейчас и маршрутки цены понимут
| |
| 14. апп | Голосов: +4 / -3 |
дадад!все на велики!
| |
| 15. опрст | Голосов: +3 / -4 |
Самое противное то, что кондуктора как впаривали старые билеты ( подобранные на конечных остановках) за 8 руб, так будут старье продавать и за 10руб. Конечно, не все среди них совесть потеряли, но большинство из них думают, что все вокруг "дауны" и "лохи", и их неуклюжих трюков никто не видит. И страшно то, что нет никакой реакции со стороны руководства(если есть, то результатов не видно). А в каком состоянии троллейбусы? Скоро разваляться на ходу... А качество перевозки соответствует нормам? Сидения все грязные, пыльные, рваные(народ светлой одеждой протрет!)Кондуктора грубые, злые(подчеркиваю, не все)Можно перечислять до бесконечности. Повышение стоимости должно хоть как-то отражаться в первую очередь на качестве обслуживания. А так можно и до бесконечности повышать плату
| |
| 16. йцуйке | Голосов: +6 / -1 |
А самое прикольное - что это не просто на 2 рубля подняли проезд. А на целых 25%!!! А это уже ООЧЧЧЕЕЕНННЬ существенная цифирка
| |
| 17. 22 | Голосов: +8 / -0 |
Дурдом полный. Вы не цены повышайте, а троллейбусы пореже пускайте.
И с какого перепугу все вдруг стали ездить из одного конца в другой? Большинство едет или до завода и там сходят, или до Макеева с машгородка. Семенов сам похоже на тролейбусах никогда не ездит раз такую чушь несет. | |