Сообщение о том, что региональные льготники с 1 февраля смогут ездить на общественном пассажирском транспорте не более чем на 200 рублей в месяц, было опубликовано на сайте агентства новостей "NewsMiass.ru" 30 января. Соответствующее решение было принято на сессии Собрания депутатов и вызвало массу вопросов. Судя по всему, реализовать это решение удастся не ранее марта.

Напомним, что ограничить число поездок региональных льготников суммой в 200 рублей было решено в связи с кризисной ситуацией и необходимостью экономить бюджетные средства. Непопулярное решение коснулось значительного количества жителей Миасса: по информации управления социальной защиты администрации, региональных льготников в Миасском округе около 18 тысяч человек. Правда, далеко не все из них часто ездят в общественном транспорте, льготными проездными билетами, на смену которым теперь пришли транспортные карты, пользовались в среднем около шести тысяч человек.

Сегодня льготники задают вопросы: если человек перечислил на свою транспортную карту 600 рублей на квартал и теперь решил сэкономить часть этой суммы на летние поездки в сад - останутся ли эти деньги на карточке в следующем квартале? К сожалению, однозначного ответа на этот вопрос корреспонденту "NewsMiass.ru" не удалось получить ни в транспортном отделе, ни в управлении социальной защиты населения. Как пояснила заместитель начальника управления Елена Липовая, реализация решения об ограничении поездок региональных льготников связана с множеством технических проблем. Например, транспортные карты, на которые льготники перечислили свои деньги на проезд, необходимо перепрограммировать, чтобы можно было вести учет количества поездок. Поэтому, считает Е. Липовая, решение может быть реализовано не ранее марта, а в феврале льготники будут ездить на свои 200 рублей как прежде, без ограничений. Так что к вопросу о введении таких ограничений органам местного самоуправления еще придется вернуться.

Кстати, даже если человек получит транспортную карту, он не обязан ею пользоваться - можно забрать деньги на проезд и рассчитываться наличными за каждую поездку. А карта - она может пригодиться в будущем, когда появится возможность получать с ее помощью и другие виды льгот, как планировалось изначально.

Оксана Овсянникова