Агентство новостей "NewsMiass.ru" Рубрика: История Миасса Опубликовано: 13.06.24 17:20 Обсуждение: 1 сообщение фото

...Около здания Миасского геологоразведочного техникума разговаривали две женщины преклонного возраста.

"А помнишь, - спросила одна, - как в 60-е годы наш техникум поменял название?.." - "Да-да, - тут же откликнулась другая. - Несколько дней даже новая вывеска висела". - "Висела, пока её не сняли и не вернули техникуму прежнее название. Спасибо Аристовой. Если бы не она..."

Случайно услышанный разговор заинтересовал... Но бывшие преподаватели Эмилия Ивановна Клевцова и Нина Александровна Развеева не смогли припомнить, какое же новое название носил нынешний геологоразведочный колледж. Однако мы народ настойчивый: с помощью работников МГРК и книги Евгении Феоктистовой ("История Миасского геологоразведочного колледжа") сумели узнать и название, и то, каким образом директор учебного заведения отстояла своё детище.

...85 лет назад приказом наркома цветной металлургии СССР Екатерина Павловна Аристова была утверждена в должности директора горно-металлургического техникума имени XVI партсъезда ВКП(б) - такое название учебное заведение получило ровно 90 лет назад - в 1934 году.

"Коллектив встретил меня недоброжелательно. Тем более, пришла женщина, - писала в своих воспоминаниях Аристова. - Говорили, что мне тут делать нечего, что я могу не ходить на работу, а денежные документы и приказы на подпись мне будут приносить домой. Первое знакомство с работой техникума и коллективом показали трудовую, учебную и финансово-хозяйственную дисциплину. Проверка вскрыла серьёзные нарушения. Потребность в квалифицированных кадрах росла, а учебных площадей не хватало".

 В 1939 году, по решению Наркома цветной металлургии СССР начали строительство нового трёхэтажного учебного корпуса на улице Пушкина, рядом со старым зданием, которое занимал техникум. Строительство должно было закончиться к 1 сентября 1941 года. Коллектив жил в нетерпеливом радостном ожидании: составлялись планы кабинетов, лабораторий, музей, частично приобреталось новое оборудование.

Но в начале июля 1941 года Аристову вызвали на заседание Миасского горисполкома и обязали за несколько дней подготовить недостроенное учебное здание для размещения эвакуированной с Украины Васильковской авиационной школы, эшелон которой стоял на станции Миасс. В здании временно дали свет, остеклили, подготовили полы, выгребные ямы и т.д.  Васильковцы заняли помещение, но ненадолго: когда враг подходил к Москве, на базу этого здания эвакуировали Московское минометное училище, а васильковцев разместили по небольшим миасским домам. В конце 1943-го начале 1944 годов минометное училище вернулось в Москву, а здание занял Миасский автотехникум. С 1943 по 1951 год Екатерина Павловна писала письма в разные инстанции с просьбой вернуть им новый техникум.

Как позже выяснилось, причиной утраты учебного здания оказалось следующее событие. Миасскому автозаводу во время войны решением Государственного Комитета обороны передавались здания в Миассе согласно прилагаемому списку с адресами зданий. В этот список был включён и адрес недостроенного здания...

В 1951 году в Москве, на совещании директоров техникумов Министерства металлургической промышленности СССР вопрос о новом строительстве учебного комплекса был решён. Построили его в поселке Октябрьский на проспекте Сталина. Первый звонок для будущих геологов прозвенел 19 декабря 1955, а целиком все строительство (общежитие, дом для преподавателей, буровой павильон, разбивка парка во внутреннем дворике) завершилось в 1958 году.

В первый же день учебных занятий техникум посетил директор автозавода А.К. Рухадзе. Восхитился и сказал: "А теперь пускайте к себе на квартиру вечерний институт или вечерний автомеханический техникум".

"Незадолго до этого мне позвонил замминистра цветной металлургии И.В. Архипов, - вспоминала Аристова. - И приказал, ссылаясь на распоряжение министра, без ведома не сдавать ни одного квадратного метра в учебном здании. Между тем, вопрос о занятиях вечернего автотехникума неоднократно ставился на бюро Миасского горкома партии. Мне вынесли несколько выговоров и даже собирались исключить из партии".

Несмотря на стойкость Екатерины Павловны, в 1961 году в состав геологоразведочного техникума был принят вечерний автомеханический. Постановление Челябинского совнархоза № 249 от 20.07.1961 гласило: "В связи с тем, что вечерний Миасский автомеханический техникум не имеет учебной базы, а геологоразведочный техникум обеспечен учебной базой и т.д., Миасский геологоразведочный техникум переименовать в Миасский горно-механический техникум с передачей последнему по состоянию на 1 июля 1961 года вечернего отделения Миасского автомеханического техникума при Уральском автозаводе".

Редактор газеты "Миасский рабочий", возмущённый постановлением Совнаркома, помог Аристовой подготовить статью в "Известия". Были написаны десятки писем в ЦК ВКП(б), Совет министров СССР, Министерство геологии и охраны недр СССР Министерство высшего и среднего специального образования СССР, в Уральское геологическое управление с просьбой поддержать ходатайство о передаче техникума в Министерство геологии.

"Екатерина Павловна и на этот раз не сдалась, - припомнила Нина Александровна Развеева. - Она на собственные деньги отправила своего заместителя в Москву, в Министертсво геологии, отстаивать техникум. И им это удалось!"

Совет министров РСФСР передал техникум в ведение Главного управления геологии и охраны недр. 28 декабря 1961 года комиссия Главгеологии приняла по акту Миасский геологоразведочный (горно-механический) техникум от Челябинского Совнархоза. Приказом начальника Главуправления геологии от 27.01.1962г. Миасский горно-механический техникум вновь переименовали в Миасский геологоразведочный.

Добавим, что это было третье возвращение учебному заведению названия "геологоразведочный": в июле 1949 года приказом Министра металлургической промышленности Миасский горно-металлургический техникум переименовывали в геологоразведочный. Но это уже совсем другая история...

• миасс
• геологоразведочный колледж
• мгрк

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

"Прыгала посуда, самовозгорались вещи, лопались оконные стекла"	"Конюхи спали прямо на столах..."	"За сутки мы перевозили до тысяч раненых"	"Чуть что не так, тут же велит казаку дать солдату плетью"
• "Солдаты бежали босые, без головных уборов, без ремней" 110 лет назад началась Первая мировая война • "Во время канонады прямо ад был!" 110 лет назад началась Первая мировая война • "Я стоял и думал, что дома их ждут жены и дети" 110 лет назад началась Первая мировая война • Какие номера носили миасские школы раньше? На такой, казалось бы, простой вопрос не так-то просто найти ответ • "Солдаты смеялись, показывая украденный бачок: "Это нам премия за обед!" 110 лет назад началась Первая мировая война • "Одного ставили на караул, а сами бездельничали" 110 лет назад началась Первая мировая война

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Южный Урал усиливает контроль за иностранными гражданами	И это всё о нём…	Коммунальная сводка для жителей Миасса	Жители Миасса могут сэкономить время при получении услуг РЭО ГАИ
• Туристический слёт для людей с ограниченными возможностями прошёл в Миассе Спортивные и развлекательные активности объединили участников туристического слёта "В кругу друзей" • Полицейские Миасса проводят рейд по неблагополучным семьям В ходе рейда проверяются жилищно-бытовые условия и готовность детей к школе • "Холмы России" позади. Впереди - работа над ошибками В заключительной гонке чемпионата России по ралли-рейдам в классе грузовиков команда URAL MOTORSPORT показала 9-й результат, потеряв один автомобиль • Что беспокоит жителей Миасса? Миасцы пообщались с и.о. главы округа и его заместителями • Самозанятые родители Миасса имеют право на оформление пособия О документах и требованиях к доходу для оформления единого пособия рассказали в управлении социальной защиты Миасса • В Миассе инспекторы ДПС остановили пьяного водителя на грузовике Кроме того, при осмотре автомобиля были выявлены неисправности транспортного средства - износ протектора шин

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ООО «ИнженерИнвест»
ИНН: 7415087210
erid: LdtCK9bKo