сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, Международный день защиты персональных данных, вторник, 28.01.2025

На сайте 749 читателей
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Январь, 2025
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
"Урал" встал на твердую дорогу
АЗ "Урал" демонстрирует свои новинки - грузовики для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием
Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=4735
Агентство новостей "NewsMiass.ru"
Рубрика: Бизнес
Опубликовано: 26.10.05 14:07

Автомобильный завод "Урал" представляет на выставке "Авто+автомеханика" (Санкт-Петербург) свои новинки - грузовики для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием.

В прошлом году АЗ "Урал" объявил о вхождении в принципиально новую для предприятия нишу - дорожных грузовиков. Сегодня автозавод демонстрирует развитие гаммы.

В Санкт-Петербурге вниманию потенциальных потребителей предложены три автомобиля: седельный тягач "Урал-6464" и самосвалы "Урал-63685" и "Урал-6563".

Седельный тягач "Урал-6464" (колесная формула 6х4, полная масса автопоезда до 72 тонн) - самая свежая разработка завода. Несмотря на это, автомобиль, предназначенный для буксировки полуприцепов массой до 62,5 тонн, получил уже две престижные награды: "Лучший грузовик "Мотор-Шоу-2005" (Москва) и "Самый перспективный продукт" (Тюмень).

Впервые на базе неполноприводного грузовика производства АЗ "Урал" установлена новая кабина капотного исполнения. На выставочном автомобиле в кабине расположены два спальных места, кресла водителя и пассажира оснащены пневмоподвеской.

Седельный тягач оснащен дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7511 (400 л.с., "Евро-2") и механической девятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239 производства ОАО "Автодизель" (Ярославль, холдинг "РусПромАвто"). Подвески - зависимые: передняя - на параболических, задняя - на полуэллиптических рессорах.

Самосвал "Урал-63685" (колесная формула 6х4, полная масса 26 тонн) в июне 2005 года на выставке "ВТТВ-2005" (Омск) был признан лучшим гражданским продуктом. Использование рамы, подвески, рулевого управления, передней оси и тормозов с улучшенными параметрами позволило увеличить грузоподъемность автомобиля до 20 тонн. Кабина - бескапотного исполнения. В настоящий момент автомобили "Урал-63685" собираются на автомобильном заводе "Урал" малыми сериями.

Грузовик оснащен дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7601 (300 л.с., "Евро-2") и механической девятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239 производства ОАО "Автодизель". Объем платформы - 14 куб.м.

Самосвал "Урал-6563" (колесная формула 8х4, грузоподъемность 25 тонн) собран весной этого года и стал самым мощным из когда-либо создаваемых на предприятии автомобилей. Его отличительной особенностью является передняя подвеска разнесенного типа на полуэллиптических рессорах и с гидравлическими амортизаторами, которая ранее была применена на внедорожных автомобилях "Урал" с колесной формулой 8х8. Благодаря этому решению удалось увеличить грузоподъемность автомобиля и добиться того, чтобы осевая нагрузка не превышала восьми тонн. Также впервые применена система выхлопа вверх.

Самосвал "Урал-6563" оснащен дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7511 (400 л.с., "Евро-2") и механической девятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239 производства ОАО "Автодизель" (Ярославль, холдинг "РусПромАвто"). Кабина - бескапотного исполнения. Объем платформы - 16 куб. м, угол ее подъема - 40 градусов. Максимальный преодолеваемый подъем - 47 %.

В основе конструкции автомобилей "Урал" дорожной гаммы применена облегченная рама - собственная разработка специалистов АЗ "Урал". Она обладает повышенными механическими свойствами, позволяющими обеспечить оптимизацию конструкции и уменьшение ее массы. Для повышения эргономических характеристик и комфорта работы водителя проведен рестайлинг интерьера и экстерьера кабины, установлены подрессоренные сиденья и современная подвеска со стабилизаторами.

Автомобильный завод "Урал" продолжает реализацию концепции модульного проектирования. По желанию заказчика эти грузовики оборудуются узлами и агрегатами различных отечественных и зарубежных производителей. Например, возможна установка двигателей фирм "Caterpillar", "Renault" и "Cummins" номинальной мощностью до 550 л.с., 16-ступенчатой коробки передач "ZF", кабин со спальным местом или без него, с высокой крышей.

По желанию заказчика автомобили "Урал" дорожного семейства оснащаются многофункциональным электронным блоком подготовки воздуха фирмы "Knorr-Bremse", высокоэффективной антиблокировочной системой (ABS) (на выставочных автомобилях установлена система ABS фирмы "WABCO"), независимым и встроенным отопителями (например, фирмы "Eberspacher"), радиатором и охладителем Шадринского автоагрегатного завода, изготовленными по швейцарской технологии "Cupro Braze". Автомобильный завод "Урал" готов предложить потребителям богатый выбор опций и дополнительного оборудования, что наглядно продемонстрировано на базе седельного тягача "Урал-6464": автоматический подогреватель и независимый отопитель фирмы "Eberspacher", топливный фильтр-водоотделитель "Separ", люк на крыше кабины фирмы "Webasto", цифровой тахометр, передний солнцезащитный козырек, боковые обтекатели шасси и кабины, система контроля давления воздуха в шинах фирмы "WABCO", зеркала с электроподогревом и электроприводом. В кабине автомобиля разместились также кондиционер, холодильник, телевизор и магнитола.

В настоящий момент автомобильный завод "Урал" располагает полной гаммой неполноприводных грузовиков для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием. В ее состав входят автомобили с колесными формулами 4х2, 6х4 и 8х4 полной массой от 18 до 72 тонн. С июля 2005 года предприятие приступило к их мелкосерийной сборке. В следующем году АЗ "Урал" намеревается увеличить сбыт таких грузовиков до 1000 штук.

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter


 в рубрике: Бизнес 

Побывали на экскурсии и вникли в коммерческую политику

Предприятия обяжут использовать вторсырье при производстве продукции

На автозаводе "Урал" повысили зарплату

ГРЦ Макеева - на "Армии-2024"
От ретро автомобилей до перспективных разработок
В рамках международного выставочного форума "Армия-2024" автозавод "Урал" демонстрирует легендарный грузовик прошлого и перспективные разработки будущего
Будущее за водородом
Опытная модель "Урал-Н2", работающего на водороде, была представлена на полигоне в Южно-Сахалинске
Техника из Миасса - на выставке "Иннопром-2024"
Автомобильный завод "Урал" развивает проект электрического и гибридного транспорта
Обучим и дадим работу!
Автозавод "Урал" торжественно открыл Учебно-производственный комплекс для подготовки рабочих по профессиям, востребованным на предприятии
Стратегическое партнёрство на перспективу
Автомобильный завод "Урал" и ООО "Миасская швейная фабрика" подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве на пятилетний срок
Новинки АЗ "Урал" на крупнейших выставках страны
Миасские машины привлекали внимание представителей иностранных государств


 последние новости 

Масленица в этом году "переедет" в центральную часть Миасса

В Миассе нашли настоящих кибергероев

Водитель и пассажир пострадали в ДТП под Миассом

Сноубордистка из Миасса забрала бронзу этапа Кубка России
"Dance news" открыл жителям Миасса секреты танцоров
В Миассе прошёл полугодовой отчётный концерт Центра танца "Горизонт событий"
Пять водителей в Миассе сели пьяными за руль в выходные
О результатах очередного рейда рассказали в городской Госавтоинспекции
Жительница Миасса едва не лишилась почти миллиона рублей
Молодую девушку спасло то, что банк заблокировал транзакцию
Коммунальная сводка. Миасс
Плановые работы в Миасском городском округе на вторник, 28 января
Они выжили и выстояли в нечеловеческих условиях
Сегодня отмечается День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады
В посёлке под Миассом сгорел частный дом
Сотрудники МЧС ликвидировали пожар в селе Устиново, обошлось без пострадавших

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: 2Vfnxy12HQc

Как разместить здесь рекламу

Водитель и пассажир пострадали в ДТП под Миассом
Сотрудники Госавтоинспекции устанавливают все обстоятельства дорожной аварии

Пять водителей в Миассе сели пьяными за руль в выходные
О результатах очередного рейда рассказали в городской Госавтоинспекции

"Dance news" открыл жителям Миасса секреты танцоров
В Миассе прошёл полугодовой отчётный концерт Центра танца "Горизонт событий"

Реклама
Рекламодатель:
АО «Ильмен-Тау»
ИНН: 7415054542
erid: 2Vfnxy29oJY







главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2025.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.