С ностальгией вспоминаю проспект Автозаводцев в 70-е годы - кинотеатр Урал (сейчас на его месте какой-то обрубок, совершенно не вписавшийся в архитектурный ансамбль), тополиная аллея со скамеечками. Почему-то проспект не стал лучше после всех преобразований

В Челябинске первым делом повырубали деревья и проезжую часть расширили, нас то же ждет? Или просто очередное отмывание денег через замену бордюров?

"...может преобразиться по примеру Челябинска" - А может и не преобразиться!

Что-то напоминает Нью-Васюки из "12 стульев")) Странно сравнивать проспекты Миасса и Челябинска.

да тут уже другой вопросик... какова судьба высаженных(и завядших) в минусовую температуру кустиков посреди проспекта(типа живая изгородь). ну, и тем более, судьба средств, истраченных на эту бесполезность

Ааа   13.07.23 в 10:36   IP: 91.205.25.43

Ааа, дома по какой стороне сносить предлагаете или сразу с обеих?

А что на пр. Автозаводцев тоже сделают 4-6 полос в каждую сторону, как в Челябинске? Если уж браться за дорогу, то и решать вопрос с машинопотоком. Как-то по одной полосе очень тяжело двигаться по центральной улице города.

Все это замечательно, если будет реализовано. Хочу поднять вопрос о том, кто должен затем следить, чтобы реализованное не вернулось в прежнее состояние. Пример тому сквер, расположенный выше ДК "Прометей". 2 года назад его привели в порядок, очень приятно прогуляться, отдохнуть на скамейке. Но.. подрубленные кусты за 2 года снова выросли и грозят превратить сквер в прежние заросли, через которые иногда и ходить было страшновато. Кто должен поддерживать порядок?

Удачи в реализации намеченных планов, самое главное чтобы были на одной волне взаимопонимания с депутатами, Союзом промышленных предприятий, вместе можно добиться больших результатов. Ну и соразмерно относится к городским сумасшедшим под прикрытием, так называемыми "общественниками" толку от которых ноль, а мешающий эффект максимальный.