DJ:
Почитайте ниже. Я там сформулировал гипотезу, зачем заводу новый грузовик. Буду рад критике.
З.

Jonni!
Listen and read more!

Otkudo eto izvestno?

DJ
Зато, верно!

Витиевато и картинно!

DJ
Новый грузовик - олицетворение мужества персонала завода, который до последнего борется за живучесть своего корабля.

Абаригену
Если по вашему завод ждет конца, то что значит новый грузовик?

Зигфриду!
Вариант один:
СССР проиграл "холодную войну", в результате чего лишился больше 1/3 своей территории, политическая и экономическая ситуации под контролем транснациональных корпораций (назовите хоть одну доходную отрасль, которая не была бы под контролем "фирмачей". Еще вот РАО ЕЭС "реформируют" и этот процесс перейдет в завершающую стадию). Народ мрет со страшной скоростью (в год изчезает население такого города как Челябинск). Но и это не конец! В 2004г один американский конгрессмен заявил: "Нам предстоит война с Китаем. И обойдется она нам в 20-30 миллионов русских!" Прошла информация, что весной этого года состоялось секретное совещание американцев и китайцев по разделу Сибири и Дальнего Востока. Можно верить, можно и нет! Возможно, может быть никто и не строит конкретных планов по уничтожению УРАЛаза, зная, что он всеравно попадает "под замес". Все подтверждается: скудный оборонный заказ, мизерные объемы производства, завод хиреет и ждет "освободителей" в лице "Рено", "В... [открыть весь текст]

Зигфриду!
Вариант один:
СССР проиграл "холодную войну", в результате чего лишился больше 1/3 своей территории, политическая и экономическая ситуации под контролем транснациональных корпораций (назовите хоть одну доходную отрасль, которая не была бы под контролем "фирмачей". Еще вот РАО ЕЭС "реформируют" и этот процесс перейдет в завершающую стадию). Народ мрет со страшной скоростью (в год изчезает население такого города как Челябинск). Но и это не конец! В 2004г один американский конгрессмен заявил: "Нам предстоит война с Китаем. И обойдется она нам в 20-30 миллионов русских!" Прошла информация, что весной этого года состоялось секретное совещание американцев и китайцев по разделу Сибири и Дальнего Востока. Можно верить, можно и нет! Возможно, может быть никто и не строит конкретных планов по уничтожению УРАЛаза, зная, что он всеравно попадает "под замес". Все подтверждается: скудный оборонный заказ, мизерные объемы производства, завод хиреет и ждет "освободителей" в лице "Рено", "Вольво" и т.п.

Процесс идет. Впишется ли в него автозавод?

Павловский автобусный завод совместно с российским представительством концерна Volkswagen представил новый переднеприводный низкопрофильный автобус малого класса, сконструированный на шасси Volkswagen Transporter Fahrgestell, который получил название ПАЗ City.
Автобус принадлежит к категории M2 и рассчитан на 13 посадочных мест, общая пассажировместимость - 25 мест. Кроме того, в автобусе предусмотрено место для инвалидной коляски. Для въезда-съезда коляски используется специальная направляющая. Высота потолка в ПАЗ City - 213 см, это дает возможность комфортно занять свое место даже очень высоким пассажирам. В салоне предусмотрена система отопления и вентиляции для пассажиров и водителя. Автобус оборудован гидроусилителем руля, системами ABS и ASR. ПАЗ City оснащается экономичным двигателем, полностью соответствующим стандарту EURO-3.

Аборигену:

Совершенно согласен.

Кому? Есть варианты?


Янне:
ОК.

Для Зигфрида

Сожалею, но сделать это не могу

Зигфриду!
В продолжение темы: "видимый беспорядок, это - скрытая форма определенного порядка". Стало быть, если УРАЛаз разваливают, значит это кому-то нужно!

Янне

Писсимист -- это проинформированный оптимист.

Напишите, fritz70@mail.ru.
В открытом обсуждении не все можно говорить.

З.

Для Зигфрида

Вы оптемист. Скланяю голову пред вами. Сама же в будущее завода уже не верю. Из-за него я потеряла много хороших друзей (уехали из города) и вижу как проходит жизнь других (друзей), тех кто работает на заводе.

Янне:
В том-то и дело, что ВТО рядом. Уже сечас на "северах" работают далеко на одни "Уралы". люди предпочитают заплатить, и 1 000 000 км не заглядывать под капот. Уже сейчас уважаемые конкуренты лезут в Россию. Смотрите сколько СП, на автокомпоненты цены были снижены, а по некотрым позициям вообще отменены. Калиниград, Питер, Москва, Ижевск, Миасс (Ивеко) список продолжает расширяться. После открытия границ городу Миассу прийдется туго, чуть не сказал прийдет ..., однако продолжаю надеяться.