тогда - письмо в ГИБДД,
пусть разбираются.
Это ведь повод для аннулирования любого штрафа за нарушение этого знака.

по телеку говорят что нефти у нас в России ещё на 15 лет...вот после 15 лет и будем ходить по дорогам пешком)))

С октября до уральских добровольцев нарушены

гаишники сами правила не знают сбивают на пешеходном переходе людей...а вы хочите чтобы они навели порядки да их самих надо учить сначала а потом на работу выпускать...

а что, эти требования нарушены?

На машгородке(пр. Октября и пр. Макеева) всего 5 светофоров. И как переходить дорогу??? Предлагаете доехать на общественном транспорте до ближайшего светофора, перейти дорогу и вернуться в нужный пункт назначения? Безопасно ведь, только получится очень долго. Может уже пора начать соблюдать правила, а не сваливать вину на пешеходов, которым вдруг вздумалось перейти дорогу?!

В соответствии с ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования" пешеходные переходы размещаются в соответствии со следующими требованиями:

Пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200 - 300 м. В населенных пунктах протяженностью до 0,5 км устраивают не более двух пешеходных переходов с интервалом 150 - 200 м

все развивается природосообразно.
На примере центра Москвы:
1. Появился транспортный поток. Но для них не было нормальных дорог.
2. Затем начали делать дороги. Сразу возросла средняя скорость. Участились ДТП.
3. "Развели" пешеходные и транспортные потоки. Снизили уровень ДТП. Теперь в центре даже нарушить правила сложно, я уже не говорю о том, чтобы задавить пешехода. Водителю - никаких забот: газ, тормоз, и как троллейбус, ни вправо ни влево:)) А про качество и говорить нечего - представьте яму на МКАДе с 6-ти полосным движением.

Миасс сейчас находится на пике второго этапа, и руководителям города никуда не деться, придется решать эту проблему, чего бы она не стоила. Следующий летний сезон, наверное, будет решающим.

Наш народ только наказание рублем понимает - увеличить штрафы, особенно за пешеходный переход.

так деньги со штрафов уходят в бюджет... даже кажется областной... а там их видимо делят...куда то)))

Причин много, и водители безбашенные и ГИБДД не видать, но и власть- даже зебру нарисовать не смогли, это за все лето. Может объяснят ПОЧЕМУ? Денег нет, так по дворам, где машины на газонах стоят езжайте, денег столько соберете, что на все хватит и еще останется.

Нужен светофор у Карусели, там очень опасный переход. Нужно ввести ограничение скорости на Октября -40кмчас Нужно убрать лишние переходы и поставит ограждения. Деньги на светофор где взять? А пусть депутаты подумают..воровать умеют, значит и деньги для города найдут...

лучше в школе объяснить детям, что для вас пешеходного перехода не существует, только зеленый сигнал светофора, потому как всякое за рулем может случиться, но светофор это лишняя гарантия того что долбанут железо, а не человека.

А что еще поможет кроме светофоров? 2 минуты для водителей, 30 сек для пешеходов. Иначе не будут останавливаться, они привыкают быстро ехать по Тургоякскому шоссе, и Машград серьезно не воспринимают.

L
Светофоры нужно ставить, больше ничего не поможет"" -- писал и буду писать:: переходить с кричалкой и с красным мигающим фонарем на голове. Светофор дорого и неудобно.